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Asviva S18 Pro Speedbike vs. Matrix ICR50 im Vergleich
Indoor Bike
Auf einen Blick
Die Kernwerte beider Geräte direkt nebeneinander.
Gesamtwertung
7171Solide
7171Solide
Preis-Leistung
51Okay
60Fair
Bester Preis
898,00 €
699,00 €
Preisvorteil
—
199,00 € günstiger
Angebote
2 Shops
3 Shops
Platz in der Kategorie
Platz 21 von 45
Platz 20 von 45
Bewertung
Teilwertungen im Vergleich
Asviva S18 Pro SpeedbikeGesamtwertung 71Matrix ICR50Gesamtwertung 71
Asviva S18 Pro SpeedbikeMatrix ICR50
Fahrgefühl & Widerstand75/10068/100
Ergonomie & Einstellbarkeit67/10078/100
App & Konnektivität69/10060/100
Stabilität & Lautstärke71/10078/100
Verarbeitung & Bedienung75/10076/100
Fahrgefühl & Widerstand
75
68
Ergonomie & Einstellbarkeit
67
78
App & Konnektivität
69
60
Stabilität & Lautstärke
71
78
Verarbeitung & Bedienung
75
76
Datenblatt
Datenblatt im Vergleich
Eckdaten
Marke
Modell
S18 Pro
ICR50
WiderstandssystemBremsprinzip laut Hersteller: Magnet (berührungslos, leise), Reibung (Filz- oder Lederbremse am Schwungrad) oder elektromagnetisch mit motorischer Verstellung. Die elektromagnetische Bremse heißt beim Hersteller auch ECB, Eddy Current oder Wirbelstrombremse. Verstellt ein Motor den Widerstand – er passt sich im Training selbst an (Auto-Resistance, Auto-Follow, Steuerung per App) –, gilt das als „Elektromagnetisch (motorisch)“, auch wenn der Hersteller nur von Magnetbremse spricht; „Magnetbremse“ heißt Verstellung per Drehknopf oder Hebel.
Magnetbremse
Magnetbremse
SchwungmasseGewicht der Schwungscheibe laut Hersteller, nicht die „effektive Schwungmasse"; Angaben in lbs in kg umrechnen.
18 kg
AntriebKraftübertragung zum Schwungrad laut Hersteller; ein Riemen läuft leiser und wartungsärmer als eine Kette.
Riemen
Riemen
Max. BelastbarkeitMaximales Benutzergewicht laut Hersteller, nicht das Eigengewicht des Geräts.
135 kg
136 kg
App-AnbindungGerät lässt sich laut Hersteller mit mindestens einer Trainings-App koppeln (z. B. Zwift, Kinomap, Hersteller-App).
Ja
Ja
SteigungssimulationApp regelt den Widerstand automatisch nach dem Streckenprofil, etwa bei Zwift oder Kinomap – setzt eine motorische Widerstandsverstellung voraus
Ja
Nein
Ergonomie & Komfort
Max. KörpergrößeGrößte empfohlene Körpergröße des Nutzers laut Hersteller.
200 cm
195 cm
Min. KörpergrößeKleinste empfohlene Körpergröße des Nutzers laut Hersteller.
150 cm
155 cm
SattelverstellungVerstellrichtungen des Sattels laut Hersteller.
Höhe und horizontal
Höhe und horizontal
LenkerverstellungVerstellrichtungen des Lenkers laut Hersteller.
Nur Höhe
Nur Höhe
Q-FaktorAbstand der Pedale zueinander laut Hersteller in cm – kleiner ist gelenkschonender
15,9 cm
PedalePedalsystem im Lieferumfang laut Hersteller; Kombi-Pedale haben eine Klick- und eine Korbseite. Look Delta ist eine eigene Klick-Norm und nicht SPD-kompatibel.
Mit Körben oder Riemen
Kombi-Pedale (SPD und Korb)
FlaschenhalterTrinkflaschenhalter im Lieferumfang laut Hersteller.
Ja
Antrieb & Widerstand
WiderstandsverstellungArt der Widerstandseinstellung laut Hersteller: stufenlos per Drehknopf oder in festen Stufen.
In Stufen
In Stufen
WiderstandsstufenAnzahl der Widerstandsstufen laut Hersteller; bei stufenloser Verstellung leer lassen.
24 Stufen
11 Stufen
WattgesteuertHält eine eingestellte Leistung in Watt unabhängig von der Trittfrequenz – der ERG-Modus in Trainings-Apps
Ja
Nein
Max. LeistungHöchste Bremsleistung in Watt laut Hersteller
2.010 W
StromversorgungEnergieversorgung des Trainingscomputers laut Hersteller.
Netzteil
Batterie
Trainingscomputer & Konnektivität
DisplayBauart des verbauten Monitors laut Hersteller; ein reiner Tablethalter zählt als kein Display.
LCD
Kein Display
DisplaygrößeBildschirmdiagonale laut Hersteller; bei einfachen LCD-Anzeigen leer lassen
22 Zoll
AnzeigewerteWerte, die der Trainingscomputer laut Datenblatt direkt anzeigt, nicht nur die App.
ZeitGeschwindigkeitDistanzKalorienPuls
ZeitDistanzKalorienPulsTrittfrequenzGeschwindigkeit
WattanzeigeGerät zeigt laut Hersteller die Leistung in Watt an, gemessen oder aus Widerstand und Trittfrequenz berechnet.
Ja
Ja
TrainingsprogrammeAnzahl der vorinstallierten Trainingsprogramme
21
4
Kompatible AppsApps, die der Hersteller ausdrücklich als kompatibel nennt.
KinomapZwift
ZwiftKinomapPeloton
Bluetooth FTMSOffenes Bluetooth-Protokoll für Trainingsgeräte – damit verbinden sich auch Apps außerhalb unserer Liste
Ja
FunkschnittstellenFunkverbindungen des Geräts laut Hersteller.
Bluetooth
Bluetooth
PulsmessungWie der Puls erfasst wird; leer = keine Pulsmessung
HandsensorenBrustgurt Bluetooth
AboOb Training und Bildschirm ohne Abo voll nutzbar sind (Peloton, iFit)
optional
keins
TablethalterungHalterung für Tablet oder Smartphone laut Hersteller; optionales Zubehör getrennt kennzeichnen
Integriert
Integriert
Maße & Aufstellung
Abmessungen (L × B × H)Aufgebaut in cm, Länge × Breite × Höhe in der niedrigsten Lenkerstellung – z. B. „150 × 68 × 117 cm“
139,5 × 58 × 134 cm
135 × 57 × 109 cm
EigengewichtGewicht des aufgebauten Geräts ohne Verpackung laut Hersteller.
43 kg
52 kg
TransportrollenGerät hat laut Hersteller Rollen zum Verschieben.
Ja
Ja
BodenausgleichHöhenverstellbare Füße zum Ausgleich unebener Böden laut Hersteller.
Ja
Normen & Einstufung
EinsatzklasseEinsatzklasse nach DIN EN ISO 20957 laut Hersteller.
H – Heimbereich
Allgemein
Garantie
5 Jahre
Preisklasse
Premium
Modelljahr
2021
Lieferumfang
Indoorcycle S18 Pro, Fitnesscomputer, Pulsgurt, Netzteil, Bedienungsanleitung mit Montageanleitung, Werkzeug
Indoor Cycle, Kombipedale (SPD/Pedalkörbe), Flaschenhalter, Tablethalterung; Konsole optional
Preise
Angebote
Urteil
Stärken & Schwächen
Das Asviva S18 Pro Speedbike ist ein solides Mittelklasse-Speedbike für Fahrer bis 1,85 m, die vor allem im Sitzen trainieren. Riemen und Magnetbremse laufen leise und wartungsarm, du schaltest 24 Gänge per Taste am Lenker, und in Kinomap regelt die App den Widerstand laut Hersteller selbst. Der Haken: Mit 41 kg wenig Reserve im Wiegetritt, für schwere Fahrer und lange Sprints im Stehen gibt es stabilere Räder.
Stärken
- Leiser, wartungsarmer Antrieb mit Riemen und Permanentmagnetbremse
- 24 Gänge als 3 x 8 per Tasten am Lenker, fein abgestuft
- Kinomap regelt den Widerstand laut Hersteller automatisch
- Watt-Programm hält die Leistung durch automatische Nachregelung
- Realistische Rennradposition für Fahrer von 155 bis 185 cm
- Ersatzteile und Explosionszeichnungen beim Hersteller erhältlich
Schwächen
- 41 kg Eigengewicht, wenig Reserve für Sprints im Wiegetritt
- Schwungmasse im Test eher gering für intensives Training
- Lenker nur in der Höhe verstellbar, nicht in der Länge
- Aktuelle Version mit Körbchenpedalen statt Klickpedalen
- Widersprüchliche Herstellerangaben zu Pedalen, Pulsgurt und Schwungmasse
Das Matrix ICR50 ist ein solides Kursrad ohne Abo-Zwang für Training nach Gefühl, Puls oder Ansage. Für Spinning-Kurse per Video eignen sich der leise Riemenantrieb, die 11 gut wiederholbaren Stufen und der schmale Q-Faktor von 15,9 cm. Der Haken: Apps können den Widerstand nicht steuern, einen ERG-Modus gibt es nicht. Eine Anzeige fehlt beim Grundgerät, Konsole und Display kosten extra.
Stärken
- Magnetbremse mit 11 klar gerasterten, wiederholbaren Stufen, Hebel bremst als Notstopp
- Leiser, wartungsarmer Riemenantrieb mit hinten liegender, vor Schweiß geschützter Schwungscheibe
- Schmaler Q-Faktor von 15,9 cm, Sattel in Höhe und Länge verstellbar
- 52 kg Eigengewicht für einen ruhigen Wiegetritt
- Bluetooth FTMS für Zwift, Kinomap und Peloton ohne Hersteller-Abo
- Kombipedale für SPD und Turnschuhe, 5 Jahre Garantie auf den Rahmen
Schwächen
- Kein von Apps gesteuerter Widerstand, kein ERG-Modus
- Wattwerte nur geschätzt, laut Hersteller ungenau
- Grundgerät ohne Anzeige, Konsole und 22-Zoll-Display kosten extra
- Lenker nur in der Höhe verstellbar
- Bluetooth-Modul läuft mit Batterien, eine Ladestandsanzeige wird nicht genannt
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