YOSUDA RC-PRO Liegeergometer Test – Für ruhiges Treten im Alter, wenig Widerstand

• Das YOSUDA RC-PRO Liegeergometer läuft im Test sehr leise, bietet aber wenig Widerstand.
• Laut Hersteller trägt das Liegerad bis 160 kg und passt von 145 bis 188 cm.
• Mit 3 kg Schwungscheibe und 1 Jahr Garantie bleibt es ein Gerät der Einstiegsklasse.
• Lockere Pedalgewinde und ein langsamer Kundenservice werden in Erfahrungsberichten mehrfach genannt.

Das YOSUDA RC-PRO Liegeergometer lohnt sich im Test für leichtes Bewegungstraining, nicht für fordernde Einheiten. Technisch ist es ein Heimtrainer der Budget-Klasse mit manuell verstellter Magnetbremse. Der Lauf ist sehr leise, im Wohnzimmer hört man kaum mehr als das eigene Treten. Schalensitz, Rückenlehne und 160 kg Belastbarkeit geben Menschen, die im Alter oder nach einer Verletzung in Bewegung bleiben wollen, einen brauchbaren Rahmen. Wer schwitzen und Kraft aufbauen will, stößt schnell an die Obergrenze des Widerstands.

Gespart wird bei Material und Service. An mehreren Geräten lockerten sich die Pedale, nach einigen Monaten war das Gewinde ausgerissen. Bei einzelnen Geräten sprang der Antriebsriemen ab, in einem Fall brachen nach längerer Nutzung die Sitzstreben. Das Display ist klein, hat keine Programme und zeigt Strecke und Kalorien zu großzügig an. Polster und Lehne gelten manchen als ziemlich hart.

Unter den getesteten Liegerädern gehört das RC-PRO zu den günstigsten. Die Ausstattung verspricht nicht mehr, als sie hält: keine App-Steuerung, keine Programme. Die einjährige Garantie ist kurz und passt zum Einstiegsniveau. Wir sehen das RC-PRO deshalb als Bewegungsgerät für den Alltag, nicht als Trainingsgerät für messbare Fortschritte. Wer mehr erwartet, sucht von Anfang an eine Preisklasse höher.

Wenig Widerstand bietet das YOSUDA RC-PRO Liegeergometer: genug für lockeres Treten, zu wenig für Krafttraining. Verstellt wird er über einen Drehknopf am Vorderrohr, der per Seilzug die Magnetplatte bewegt, nach rechts schwerer, nach links leichter. Ein Motor ist nicht verbaut, die Bremse arbeitet rein mechanisch. Der Hersteller nennt 16 Stufen, eine andere Datenübersicht nur 15; bei den feinen Abstufungen spielt das keine Rolle.

Die Schwungscheibe sitzt außen am Rahmen und wiegt nur 3 kg. Für einen runden Tritt gelten bei Heimtrainern etwa 6 kg als Untergrenze. Trotzdem läuft das RC-PRO ruhig und gleichmäßig. Die geringe Masse merkt man beim Anfahren und bei hoher Trittfrequenz, im gemächlichen Tempo eines Liegerads kaum.

Trotz des Namens ist das RC-PRO kein echtes Ergometer, sondern ein Heimtrainer. Ein Ergometer hält die eingestellte Leistung in Watt, egal wie schnell du trittst. Beim RC-PRO hängt die Leistung von deiner Trittfrequenz ab. Eine Wattanzeige fehlt, gezielte Belastungsvorgaben aus der Reha lassen sich damit nicht umsetzen.

Der schwache Widerstand gehört zu den häufigsten Kritikpunkten in Erfahrungsberichten. Mehrfach heißt es, die höchste Stufe unterscheide sich kaum von der niedrigsten. Bei einzelnen Geräten rastet der Drehknopf nur zweimal ein und verändert danach nichts mehr. Das Muster zieht sich durch Berichte aus mehreren Jahren.

Spürst du nach dem Aufbau keine Veränderung beim Drehen, prüf den Seilzug am Vorderrohr. In Schritt 6 der Anleitung wird er durch den vorderen Pfosten geführt und am Drehknopf befestigt. Sitzt er nicht richtig, bewegt der Knopf die Magnetplatte nicht, und alle Stufen fühlen sich gleich an. Hilft Nachjustieren nicht, wendest du dich an den Hersteller, solange die Garantie läuft. Mehr Druck auf den Beinen, als die funktionierende Bremse hergibt, bietet dieses Gerät nicht.

Auf einer Längsschiene lässt sich der Schalensitz per Hebel verschieben, die Lehne bleibt fest in ihrem Winkel. Du ziehst den Hebel unter dem Sitz nach oben, schiebst den Sitz und drückst den Hebel wieder herunter, die Füße stehen dabei als Stütze auf dem Boden. So verstellst du den Sitz, ohne abzusteigen. Das Gerät passt für Körpergrößen von 145 bis 188 cm, mit rund 183 cm fand sich eine passende und bequeme Sitzposition.

Weil sich die Lehne nicht neigen lässt, hängt die Haltung stark von deinem Körperbau ab. Manchen ist die Sitzposition zu hoch, mehrfach werden Sitz und Lehne als hart und unbequem beschrieben. Ein Bericht weist darauf hin, dass die Handpulssensoren so weit hinten sitzen, dass man ins Hohlkreuz rutscht. In einem Fall verbesserte ein nachgekauftes Sitzkissen den Komfort, andere Berichte nennen den Sitz ausreichend bequem. Plane bei empfindlichem Rücken ein Kissen ein, bevor du die Liegeposition verwirfst.

Der Q-Faktor, also der Abstand zwischen den Pedalen, liegt bei 22,86 cm. Gut gebaute Geräte kommen mit 16 bis 18 cm aus, die Füße stehen hier breit. Bei kurzen Einheiten fällt das wenig auf, bei empfindlichen Knien oder Hüften achtest du darauf. Die Kurbeln wirken manchen kürzer als gewohnt. Die gepolsterten Haltegriffe neben dem Sitz geben beim Ein- und Aussteigen Halt, der vordere Griff sitzt ungünstig.

Die 160 kg Belastbarkeit gibt der Hersteller an, und in dieser Preisklasse liest man sie vorsichtig. Andere Datenübersichten nennen rund 159 kg, was derselben Angabe in Pfund entspricht. Für einen Nutzer mit 183 cm und 136 kg wirkte das Gerät kleiner als erwartet, ein anderer kräftig gebauter Nutzer lobt den ruhigen Lauf auch unter seinem Gewicht. Wir verstehen die Angabe als technische Obergrenze, nicht als Komfortbereich für schwere Personen.

Das kleine LCD zeigt Zeit, Tempo, Strecke, Kalorien, Gesamtkilometer und Handpuls, aber weder Watt noch Programme. Vor allem die geringe Größe der Anzeige fällt auf. Eine Hintergrundbeleuchtung fehlt, im abgedunkelten Raum wird das Ablesen mühsam. Dafür gibt es einen Tablet-Halter, auf dem eine Serie oder ein Trainingsvideo mitlaufen kann. Die Anzeige dient dann als Uhr und grobe Orientierung.

Bei den Messwerten ist Skepsis angebracht, vor allem beim Handpuls. Sensoren an den Griffen messen träge und ungenau, sobald die Hände nicht ruhig aufliegen. In einzelnen Berichten fielen Strecke und Kalorien im Vergleich mit einer Sportuhr zu hoch aus. Die Kalorienanzeige ist eine grobe Schätzung, weil das Gerät keine echte Leistung misst. Wer verlässliche Werte braucht, trägt einen Brustgurt mit Uhr und schaut nur für die Zeit aufs Display.

Programme fehlen völlig: null Trainingsprogramme, keine pulsgesteuerten Abläufe. Eine Bluetooth-Verbindung nach dem offenen FTMS-Standard hat das RC-PRO ebenfalls nicht, Apps wie Zwift oder Kinomap erhalten also keine Daten und können den Widerstand nicht verstellen. Einen Drehknopf bewegt ohnehin keine App. Für die eigentliche Zielgruppe ist das kein großer Verlust, wer mit App und Strecken trainieren will, braucht ein anderes Gerät.

Zwischen einer und vier Stunden dauert der Aufbau des Liegerads nach Erfahrungsberichten, meist schafft ihn eine Person allein. Die Montageanleitung gliedert die Arbeit in acht Schritte, von den Standfüßen bis zu den Pedalen. Der schriftliche Teil gilt als schwer verständlich, die Zeichnungen helfen wenig. Besser hilft das Aufbauvideo, auf das die Anleitung gleich zu Beginn verweist. Ein verbogenes Metallteil im Karton sorgt manchmal für Schrecken, es dient nur als Transportschutz.

Besonders sorgfältig schraubst du die Pedale ein, denn ihre Gewinde sind die bekannte Schwachstelle des Geräts. Setz jedes Pedal im rechten Winkel zur Kurbel an und dreh es vorsichtig ein, das linke gegen den Uhrzeigersinn, das rechte im Uhrzeigersinn. Wer schief ansetzt oder mit Gewalt dreht, beschädigt das Gewinde schon beim Aufbau. Bei einzelnen Lieferungen fehlten Teile, etwa vier Schrauben für das Display oder ein ganzes Bauteil. Prüf deshalb vor dem ersten Handgriff alle Teile anhand der Liste.

Im Wohnzimmer braucht das Liegerad je nach Angabe 114 bis 135 cm Länge und rund 51 bis 64 cm Breite, dazu Platz zum seitlichen Einsteigen, gerade bei eingeschränkter Beweglichkeit. Es wiegt etwa 27 bis 30 kg. Zum Umstellen hebst du es am hinteren Standfuß an, bis die Transportrollen vorn den Boden berühren, dann rollt es sich auch ohne Hilfe wie eine Sackkarre. Wackelt es, gleichst du Höhe und Balance an den Standfüßen aus, wie die Anleitung es beschreibt.

Im Alltag zeigt sich ein leiser, ruhiger Lauf, dem mehrere wiederkehrende Mängel an Pedalen und Rahmen gegenüberstehen. Auch auf hohen Stufen macht das Gerät kaum Geräusche, nebenbei fernsehen oder telefonieren klappt, ohne die Lautstärke hochzudrehen. Der Rahmen gilt als stabil gebaut, auch bei schwereren Nutzern.

Am häufigsten genannt wird ein Defekt an den Pedalgewinden. Mehrfach lösten sich Pedale nach etwa drei Monaten regelmäßiger Nutzung aus der Kurbel, in zwei Fällen war das Gewinde danach ausgerissen. Ersatzpedale waren in einzelnen Fällen nicht zu bekommen, das Gerät stand still. Wir raten, die Pedale nach den ersten zwei bis drei Wochen nachzuziehen und danach regelmäßig zu prüfen. Leichtes Spiel oder ein Klacken beim Treten heißt: sofort nachsehen.

Bei einzelnen Geräten springt der Antriebsriemen immer wieder von der Riemenscheibe. In einem ausführlichen Bericht lagen die Räder schlecht in einer Linie, mehrfaches Neuauflegen hielt jeweils nur wenige Minuten. Fahr dabei nie ohne Verkleidung. Ein offener Riemen ist eine echte Verletzungsgefahr für Finger und lose Kleidung.

Mit der Zeit treten bei einigen Geräten Schäden auf, die über die ersten Wochen hinausgehen. In einem Fall brachen nach rund anderthalb Jahren bei zwei Einheiten pro Woche die Sitzstreben. Ein anderer Bericht beschreibt nach etwa acht Monaten laute Geräusche aus dem Antrieb, der vollständig eingehaust ist und sich von außen nicht schmieren lässt. Das sind Einzelfälle, sie passen aber zu einem Gerät für gelegentliche Nutzung.

In einem Bericht blieb das Display schon nach zwei Wochen dunkel. Prüf dann zuerst die Steckverbindungen aus Schritt 7 des Aufbaus, ein gelöster Stecker zur Hauptleitung oder zum Handpulskabel reicht für den Ausfall. Bleibt das Display trotz fester Verbindungen dunkel, ist das ein Fall für den Hersteller.

Wie gut ist der Kundenservice von Yosuda?

Bei Defekten und fehlenden Teilen reagiert der Yosuda-Kundenservice nach Erfahrungsberichten langsam, teils gar nicht. Mehrfach kam auf E-Mails tagelang keine Antwort, oder ein zugesagter Rückruf blieb aus. In einem Fall kam ein fehlendes Bauteil nach drei Mails und rund einer Woche Wartezeit. Beim abspringenden Riemen bat der Hersteller um ein Video und schickte statt Ersatz nur Reparaturvideos. Rechne mit Geduld, nicht mit einem schnellen Austausch.

Die Garantie läuft ein Jahr, was sie im Einzelnen abdeckt, regeln die Bedingungen des Herstellers. Nach dem Bruch der Sitzstreben fertigte ein Nutzer eine eigene Halterung an. Hebe Kaufbeleg und Etiketten der Verpackung auf und dokumentiere Mängel sofort mit Fotos. Das spart Zeit, wenn der Hersteller zuerst Bilder oder ein Video sehen will.

Am besten passt das RC-PRO zu Menschen, die im Alter oder nach einer Verletzung regelmäßig in Bewegung bleiben wollen. Der tiefe Einstieg und die Lehne machen das Aufsteigen leichter als auf einem aufrechten Heimtrainer. Für zwei bis drei lockere Einheiten pro Woche vor dem Fernseher reicht der Widerstand. Bei Herz-Kreislauf- oder Gelenkbeschwerden klärst du den Trainingsbeginn vorher mit deiner Ärztin oder deinem Arzt.

Nicht geeignet ist das Gerät für alle, die gezielt Ausdauer und Kraft steigern wollen. Dafür fehlt der Widerstand, und ohne Wattanzeige lässt sich der Fortschritt nicht sauber messen. Tägliche Nutzung über viele Monate trauen wir dem Gerät nach den Berichten über Pedale und Antrieb kaum zu, ein Erfahrungsbericht empfiehlt es ausdrücklich nur für gelegentliche Nutzer. Wer sich ein Heimgerät als festen Teil des Alltags vorstellt, investiert in eine stabilere Klasse.

Für sehr große und schwere Personen empfehlen wir das RC-PRO nur eingeschränkt, trotz der 160 kg Belastbarkeit. Wer über der Obergrenze der Sitzschiene liegt, sitzt mit zu stark angewinkelten Knien. Schwerere Nutzer belasten Pedalgewinde und Sitzstreben stärker, also genau die Teile, die ohnehin auffallen. Wer nahe an der Belastungsgrenze liegt, wählt ein Gerät mit höherer Angabe. Unter 145 cm passt die Sitzposition ebenfalls nicht.

Wer mehr Widerstand, Programme oder ein größeres Display braucht, greift zu einem Liegeergometer mit motorischer Magnetbremse. Solche Geräte stellen den Widerstand elektronisch ein, mit offenem Bluetooth FTMS steuern Apps wie Kinomap oder Zwift ihn sogar selbst. Echte Ergometer mit drehzahlunabhängiger Wattsteuerung halten eine eingestellte Leistung, was für Reha-Vorgaben zählt. Achte auf Brustgurt-Empfang, denn Pulsprogramme brauchen einen verlässlichen Pulswert.

Bleibst du in der Budget-Klasse mit manueller Bremse, entscheiden wenige Details. Eine Schwungscheibe ab etwa 6 kg sorgt für einen runderen Tritt als die 3 kg des RC-PRO. Ein schmalerer Q-Faktor und eine neigbare Lehne verbessern die Haltung auf längeren Einheiten. Längere Rahmengarantie und lieferbare Ersatzteile unterscheiden in dieser Klasse die Geräte. Passende Modelle beider Bauarten findest du in unserem Vergleich der Ergometer und Heimtrainer.

Unser Fazit fällt zweigeteilt aus: Für ruhiges Bewegungstraining im Sitzen ist das RC-PRO eine vernünftige Wahl, es läuft leise und lässt sich ohne Technikkenntnisse bedienen. Dagegen stehen der schwache Widerstand und mehrere Berichte über ausgerissene Pedalgewinde. Wer mehr als lockeres Treten erwartet, ist mit einer motorisch gebremsten Alternative besser bedient. Für alle anderen gilt: Pedale sorgfältig montieren und in den ersten Wochen regelmäßig nachziehen.