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Peloton Cross Training Bike+ vs. Sportstech sBike Lite im Vergleich

Indoor Bike

Auf einen Blick

Die Kernwerte beider Geräte direkt nebeneinander.

Gesamtwertung
86Gut
90Sehr gut
Preis-Leistung
51Okay
95Sehr gut
Bester Preis
2.899,00 €
699,00 €
Preisvorteil
—
2.200,00 € günstiger
Angebote
1 Shop
1 Shop
Platz in der Kategorie
Platz 5 von 45
Platz 1 von 45

Bewertung

Teilwertungen im Vergleich

Peloton Cross Training Bike+Gesamtwertung 86Sportstech sBike LiteGesamtwertung 90
Fahrgefühl& WiderstandErgonomie& EinstellbarkeitApp& KonnektivitätStabilität& LautstärkeVerarbeitung& Bedienung
Peloton Cross Training Bike+Sportstech sBike Lite
Fahrgefühl & Widerstand96/10089/100
Ergonomie & Einstellbarkeit86/10091/100
App & Konnektivität68/10090/100
Stabilität & Lautstärke100/10097/100
Verarbeitung & Bedienung94/10091/100
Fahrgefühl & Widerstand
96
89
Ergonomie & Einstellbarkeit
86
91
App & Konnektivität
68
90
Stabilität & Lautstärke
100
97
Verarbeitung & Bedienung
94
91

Datenblatt

Datenblatt im Vergleich

Eckdaten

Marke
Peloton
Sportstech
Modell
Cross Training Bike+
sBike Lite
WiderstandssystemBremsprinzip laut Hersteller: Magnet (berührungslos, leise), Reibung (Filz- oder Lederbremse am Schwungrad) oder elektromagnetisch mit motorischer Verstellung. Die elektromagnetische Bremse heißt beim Hersteller auch ECB, Eddy Current oder Wirbelstrombremse. Verstellt ein Motor den Widerstand – er passt sich im Training selbst an (Auto-Resistance, Auto-Follow, Steuerung per App) –, gilt das als „Elektromagnetisch (motorisch)“, auch wenn der Hersteller nur von Magnetbremse spricht; „Magnetbremse“ heißt Verstellung per Drehknopf oder Hebel.
Elektromagnetisch (motorisch)
SchwungmasseGewicht der Schwungscheibe laut Hersteller, nicht die „effektive Schwungmasse"; Angaben in lbs in kg umrechnen.
16,5 kg
AntriebKraftübertragung zum Schwungrad laut Hersteller; ein Riemen läuft leiser und wartungsärmer als eine Kette.
Riemen
Max. BelastbarkeitMaximales Benutzergewicht laut Hersteller, nicht das Eigengewicht des Geräts.
135 kg
150 kg
App-AnbindungGerät lässt sich laut Hersteller mit mindestens einer Trainings-App koppeln (z. B. Zwift, Kinomap, Hersteller-App).
Ja
Ja
SteigungssimulationApp regelt den Widerstand automatisch nach dem Streckenprofil, etwa bei Zwift oder Kinomap – setzt eine motorische Widerstandsverstellung voraus
Ja
Ja

Ergonomie & Komfort

Max. KörpergrößeGrößte empfohlene Körpergröße des Nutzers laut Hersteller.
196 cm
200 cm
Min. KörpergrößeKleinste empfohlene Körpergröße des Nutzers laut Hersteller.
150 cm
165 cm
SattelverstellungVerstellrichtungen des Sattels laut Hersteller.
Höhe und horizontal
LenkerverstellungVerstellrichtungen des Lenkers laut Hersteller.
Höhe und horizontal
Q-FaktorAbstand der Pedale zueinander laut Hersteller in cm – kleiner ist gelenkschonender
17 cm
PedalePedalsystem im Lieferumfang laut Hersteller; Kombi-Pedale haben eine Klick- und eine Korbseite. Look Delta ist eine eigene Klick-Norm und nicht SPD-kompatibel.
Klickpedale (SPD)
Kombi-Pedale (SPD und Korb)
FlaschenhalterTrinkflaschenhalter im Lieferumfang laut Hersteller.
Ja

Antrieb & Widerstand

WiderstandsverstellungArt der Widerstandseinstellung laut Hersteller: stufenlos per Drehknopf oder in festen Stufen.
In Stufen
WiderstandsstufenAnzahl der Widerstandsstufen laut Hersteller; bei stufenloser Verstellung leer lassen.
24 Stufen
WattgesteuertHält eine eingestellte Leistung in Watt unabhängig von der Trittfrequenz – der ERG-Modus in Trainings-Apps
Ja
Max. LeistungHöchste Bremsleistung in Watt laut Hersteller
350 W
StromversorgungEnergieversorgung des Trainingscomputers laut Hersteller.
Netzteil

Trainingscomputer & Konnektivität

DisplayBauart des verbauten Monitors laut Hersteller; ein reiner Tablethalter zählt als kein Display.
Touchscreen
LED
DisplaygrößeBildschirmdiagonale laut Hersteller; bei einfachen LCD-Anzeigen leer lassen
23,8 Zoll
2,5 Zoll
AnzeigewerteWerte, die der Trainingscomputer laut Datenblatt direkt anzeigt, nicht nur die App.
TrittfrequenzWatt
ZeitDistanzTrittfrequenzGeschwindigkeitWattKalorienPuls
WattanzeigeGerät zeigt laut Hersteller die Leistung in Watt an, gemessen oder aus Widerstand und Trittfrequenz berechnet.
Ja
Ja
TrainingsprogrammeAnzahl der vorinstallierten Trainingsprogramme
0
Kompatible AppsApps, die der Hersteller ausdrücklich als kompatibel nennt.
Peloton
Hersteller-AppKinomapZwiftQZ Fitness (qdomyos-zwift)
Bluetooth FTMSOffenes Bluetooth-Protokoll für Trainingsgeräte – damit verbinden sich auch Apps außerhalb unserer Liste
Ja
FunkschnittstellenFunkverbindungen des Geräts laut Hersteller.
BluetoothWLAN
Bluetooth
PulsmessungWie der Puls erfasst wird; leer = keine Pulsmessung
Brustgurt Bluetooth
Brustgurt Bluetooth
AboOb Training und Bildschirm ohne Abo voll nutzbar sind (Peloton, iFit)
nötig für den vollen Funktionsumfang
optional
Abo-KostenRegulärer Monatspreis des Abos; leer ohne Abo
45 €/Monat
7,99 €/Monat
TablethalterungHalterung für Tablet oder Smartphone laut Hersteller; optionales Zubehör getrennt kennzeichnen
Integriert
Integriert

Maße & Aufstellung

Abmessungen (L × B × H)Aufgebaut in cm, Länge × Breite × Höhe in der niedrigsten Lenkerstellung – z. B. „150 × 68 × 117 cm“
137,2 × 55,9 × 152,4 cm
143 × 62 × 130 cm
EigengewichtGewicht des aufgebauten Geräts ohne Verpackung laut Hersteller.
84,82 kg
60 kg
TransportrollenGerät hat laut Hersteller Rollen zum Verschieben.
Ja
Ja
BodenausgleichHöhenverstellbare Füße zum Ausgleich unebener Böden laut Hersteller.
Ja

Normen & Einstufung

EinsatzklasseEinsatzklasse nach DIN EN ISO 20957 laut Hersteller.
H – Heimbereich

Allgemein

Garantie
1 Jahre
2 Jahre
Preisklasse
Premium
Mittelklasse
Modelljahr
2025
Lieferumfang
Bike+ mit 23,8-Zoll-Touchscreen, Sonos-Lautsprechern, Ventilator, Smartphone-Ablage, Kamera
Speedbike, Montagematerial und Werkzeug, Tablet-Halterung, Bedienungsanleitung, Netzteil, Flaschenhalter

Preise

Angebote

Peloton Cross Training Bike+

Sportstech sBike Lite

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Urteil

Stärken & Schwächen

Das Peloton Cross Training Bike+ ist ein stimmiges Kursrad für zu Hause: Es fährt leise, steht auch im Wiegetritt fest, und die Kamera zählt im Krafttraining zuverlässig Wiederholungen. Wir halten es für eine gute Wahl, wenn du regelmäßig Rad- und Kraftkurse kombinierst. Der Haken: Ohne All-Access-Abo bleibt vieles gesperrt, Zwift und andere offene Apps sind nicht vorgesehen, und die Garantie beträgt nur 1 Jahr.

Stärken

  • Ruhige, stabile Fahrt auch im Wiegetritt und Sprint dank rund 85 kg Gewicht
  • Automatischer Widerstand folgt in Peloton-Kursen den Vorgaben der Trainer
  • Kamera zählt Wiederholungen und gibt in Tests meist zutreffende Haltungshinweise
  • Drehbarer 23,8-Zoll-Bildschirm für Kraft- und Dehnkurse neben dem Rad
  • Kräftiger Klang mit Tieftöner, dazu Lüfter mit drei Stufen und Handyablage
  • Leise Magnetbremse mit rundem Tritt auch bei hohem Widerstand

Schwächen

  • Ohne kostenpflichtiges Abo bleibt ein großer Teil der Kurse und Funktionen gesperrt
  • Keine offene Schnittstelle für Zwift und ähnliche Trainings-Apps
  • Garantie nur 1 Jahr, für ein Premium-Bike wenig
  • Formkorrektur nur in Kraft- und Core-Kursen, nicht bei Yoga oder Pilates
  • Nicht klappbar, braucht 137 x 56 cm plus rund 60 cm Freiraum

Das Sportstech sBike Lite ist ein leises, stabiles Speedbike für Watt-Training zu Hause: In Tests lag die Wattanzeige höchstens 5 % neben einem Powermeter, und Kinomap regelt den Widerstand automatisch nach der Strecke. Der Haken: Zwift bekommt nur Daten, einen ERG-Modus gibt es nicht. Für Hobbysportler zwischen 160 und 195 cm ist es aus unserer Sicht eine starke Wahl ohne Abozwang.

Stärken

  • Wattanzeige in Tests höchstens 5 % neben Powermeter-Pedalen
  • Sehr leiser Lauf mit 38 bis 42 dB im Test
  • Kinomap regelt den Widerstand automatisch nach Strecke
  • Rund 60 kg schwerer Stahlrahmen bleibt auch im Sprint ruhig
  • Sattel und Lenker in Höhe und Länge verstellbar, passt 160 bis 195 cm
  • Offenes Bluetooth FTMS und QZ-Unterstützung, Abo bleibt optional

Schwächen

  • Kein automatischer Widerstand und kein ERG-Modus in Zwift und Rouvy
  • Höchstleistung von rund 400 W begrenzt kräftige Sprinter
  • Keine eingebauten Trainingsprogramme, strukturierte Einheiten nur per App
  • USB-Anschluss an der Konsole lädt keine Geräte
  • Klick-Seite der Kombipedale rastet etwas hakelig ein

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