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NordicTrack GX LE Heimtrainer vs. ProForm 325 CSX Liegeergometer im Vergleich

Ergometer & Heimtrainer

Auf einen Blick

Die Kernwerte beider Geräte direkt nebeneinander.

Gesamtwertung
64Solide
59Schwach
Preis-Leistung
54Okay
71Fair
Bester Preis
599,00 €
276,48 €
Preisvorteil
—
322,52 € günstiger
Angebote
1 Shop
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Platz in der Kategorie
Platz 18 von 30
Platz 22 von 30

Bewertung

Teilwertungen im Vergleich

NordicTrack GX LE HeimtrainerGesamtwertung 64ProForm 325 CSX LiegeergometerGesamtwertung 59
Widerstand& WattgenauigkeitSitzkomfort& ErgonomieTraining& AppStabilität& LautstärkeVerarbeitung& Bedienung
NordicTrack GX LE HeimtrainerProForm 325 CSX Liegeergometer
Widerstand & Wattgenauigkeit55/10045/100
Sitzkomfort & Ergonomie68/10070/100
Training & App66/10052/100
Stabilität & Lautstärke76/10070/100
Verarbeitung & Bedienung60/10064/100
Widerstand & Wattgenauigkeit
55
45
Sitzkomfort & Ergonomie
68
70
Training & App
66
52
Stabilität & Lautstärke
76
70
Verarbeitung & Bedienung
60
64

Datenblatt

Datenblatt im Vergleich

Eckdaten

Marke
NordicTrack
ProForm
Modell
GX LE
325 CSX
TypErgometer: drehzahlunabhängig wattgesteuert – die eingestellte Leistung bleibt unabhängig von der Trittfrequenz gleich; Heimtrainer: der Widerstand hängt vom Tempo ab
Heimtrainer
Heimtrainer
BauformGrundbauart laut Hersteller: aufrecht sitzend, halb liegend mit Rückenlehne oder klappbarer X-Bike-Heimtrainer
Sitz, aufrecht
Liege, Sessel
WiderstandssystemArt der Bremse und ihrer Verstellung: Magnet per Drehknopf (manuell), Magnet per Konsole (motorisch) oder Induktion für die feinste Abstufung. Hersteller nennen die Induktion auch ECB, Eddy Current, Wirbelstrom- oder elektromagnetische Bremse – auch wenn „Magnetic Brake“ dabeisteht; den motorischen Magneten auch SMR oder digitalen Widerstand. Passt sich der Widerstand im Training selbst an (Auto-Resistance, Auto-Follow, Steuerung per App), ist die Verstellung motorisch – nie „Magnet manuell“.
Magnet motorisch
Max. BelastbarkeitZulässiges Nutzergewicht laut Hersteller in kg
147 kg
136 kg
App-AnbindungSteuerung oder Trainingsaufzeichnung per App, auch Hersteller-App
Ja
Ja

Ergonomie & Einstieg

Q-FaktorAbstand der Pedale zueinander laut Hersteller in cm – kleiner ist gelenkschonender
24,13 cm

Antrieb & Widerstand

SchwungmasseTatsächliches Gewicht der Schwungscheibe laut Hersteller in kg; eine „effektive“ oder „übersetzte“ Schwungmasse nicht eintragen – sie ist nicht vergleichbar
9 kg
Schwungmasse (wirksam)Vom Hersteller angegebene wirksame oder übersetzte Schwungmasse in kg – nicht das Gewicht der Scheibe, das steht unter „Schwungmasse“
9 kg
WiderstandsstufenAnzahl der Widerstandsstufen laut Hersteller; bei stufenloser Regelung leer
24
22

Konsole & Konnektivität

DisplayArt der Anzeige an der Konsole; bei Touchscreens mit Kursen ist oft ein Abo nötig
LCD
LCD
DisplaygrößeBildschirmdiagonale laut Hersteller; bei einfachen LCD-Anzeigen leer lassen
5 Zoll
TrainingsprogrammeAnzahl der vorinstallierten Trainingsprogramme
0
Pulsgesteuerte ProgrammeProgramme, die den Widerstand nach der Herzfrequenz regeln – setzt eine Pulsmessung voraus
Ja
Kompatible AppsWelche Apps das Gerät steuern oder aufzeichnen; die Hersteller-App zählt mit
iFit
iFit
Bluetooth FTMSOffenes Bluetooth-Protokoll für Trainingsgeräte – damit verbinden sich auch Apps außerhalb unserer Liste
Ja
AboOb Training und Bildschirm ohne Abo voll nutzbar sind (iFit, Peloton)
nötig für den vollen Funktionsumfang
nötig für den vollen Funktionsumfang
Abo-KostenRegulärer Monatspreis des Abos; leer ohne Abo
15 €/Monat
AusstattungExtras an Konsole und Gerät
Tablet-Halter
VentilatorTrinkflaschenhalterUSB-LadeportTablet-HalterLautsprecher

Maße & Aufstellung

Abmessungen (L × B × H)Aufgestellt in cm, Länge × Breite × Höhe – z. B. „95 × 55 × 140 cm“
106,4 × 62,2 × 138,4 cm
142 × 63 × 123 cm
GewichtGerätegewicht ohne Verpackung laut Hersteller
54,5 kg
53,5 kg

Allgemein

Garantie
5 Jahre
2 Jahre
Lieferumfang
30-tägige iFIT-Train-Mitgliedschaft (Code auf Anfrage)

Preise

Angebote

NordicTrack GX LE Heimtrainer

ProForm 325 CSX Liegeergometer

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Urteil

Stärken & Schwächen

Der NordicTrack GX LE ist ein schwerer, aufrechter Heimtrainer, der für geführte iFIT-Kurse vom eigenen Tablet gebaut ist. Er passt zu dir, wenn du entspannt sitzen und dich regelmäßig anleiten lassen willst. Der Haken: keine drehzahlunabhängige Wattsteuerung, kein offenes FTMS für Zwift, und die Kurse laufen nur mit einem Abo, das sich automatisch verlängert.

Stärken

  • Aufrechte, entspannte Sitzposition schont Handgelenke und unteren Rücken
  • 54,5 kg Eigengewicht für einen ruhigen Stand auch bei kräftigem Treten
  • Geführte iFIT-Kurse von Erholungsfahrt bis intensiver Einheit
  • Abo laut Datenblatt optional, Monatsabo möglich
  • Tablet-Halter für Kursvideos oder Serien beim Training

Schwächen

  • Keine drehzahlunabhängige Wattsteuerung, daher kein Ergometer für Reha
  • Nur iFit als kompatible App, kein offenes FTMS für Zwift oder Kinomap
  • iFIT-Abo verlängert sich automatisch ohne rechtzeitige Kündigung
  • Kein eingebauter Bildschirm, eigenes Tablet nötig

Das ProForm 325 CSX ist ein bequemes Einstiegs-Liegerad mit Rückenlehne, Haltegriffen und leiser Motorbremse in 22 Stufen. Es passt zu Einsteigern und Älteren, die gelenkschonend und locker treten wollen. Der Haken: Es gibt keine Wattsteuerung, und Bluetooth FTMS sowie Pulsprogramme laufen nur mit dem iFIT-Abo – ohne Abo trainierst du von Hand auf einem kleinen Display.

Stärken

  • Gepolsterter Sitz mit Rückenlehne und Haltegriffen entlastet den Rücken
  • 22 motorisch verstellte Stufen mit Schnellwahltasten
  • Laut Hersteller nahezu geräuschlose Magnetbremse ohne Abrieb
  • Ventilator, USB-C-Buchse, Lautsprecher und Tablet-Halter an Bord
  • Mit iFIT automatische Widerstandsanpassung und Export zu Strava und Garmin
  • Zugelassen für Nutzer bis 136 kg

Schwächen

  • Keine Wattsteuerung und keine Wattanzeige
  • Bluetooth FTMS und Pulsprogramme nur mit kostenpflichtigem iFIT-Abo
  • Keine voreingestellten Programme ab Werk
  • Breiter Q-Faktor von 24,13 cm, ungünstig für empfindliche Knie
  • Keine Handpulssensoren und keine Angaben zum Sitzverstellweg

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