Test Skandika Crosstrainer Treliv P22

• Der Skandika Crosstrainer Treliv P22 bietet 51 cm Schrittlänge trotz kompaktem Frontantrieb.
• Die motorische Magnetbremse mit 32 Stufen erlaubt Programme und wattgesteuertes Training.
• Mit 63 kg Eigengewicht steht das Gerät für die Mittelklasse ruhig.
• Ob Kinomap den Widerstand automatisch regelt, belegt bislang keine Quelle.
• Für Nutzer nahe 135 kg fehlt laut Herstellerangabe jede Gewichtsreserve.

Als Ellipsentrainer in Holzoptik zeigt der Skandika Crosstrainer Treliv P22 im Test solide Mittelklasse für regelmäßiges Heimtraining. Der Rahmen aus schwarzem Eisen trägt Elemente im Holzdesign, die im Wohnzimmer weniger nach Fitnessstudio aussehen. Technisch bringt er eine motorische Magnetbremse mit 32 Stufen, 22 Programme und Bluetooth für die App Kinomap mit. Das hebt ihn über die einfachen Drehknopf-Geräte der Basisklasse.

Seine Stärken liegen im Bewegungsablauf und in einer Technik, die für die Mittelklasse vollständig ausfällt. Schrittlänge und Pedalabstand sind für ein Gerät mit Frontantrieb ungewöhnlich günstig bemessen. Dazu kommen ein wattgesteuertes Programm und ein hohes Eigengewicht, das für einen ruhigen Stand spricht. Weil die Bremse motorisch arbeitet, verändert der Trainingscomputer den Widerstand in den Programmen selbst. An einfachen Geräten stellst du jede Stufe von Hand per Drehknopf ein.

Schwächen zeigt der Treliv P22 bei der Belastbarkeit und beim Aufbau. Bei maximal 135 kg bleibt für schwere Nutzer kaum Reserve. Der Zusammenbau braucht viel Zeit, was bei Crosstrainern dieser Größe allerdings üblich ist. Offen bleibt außerdem, ob Kinomap den Widerstand automatisch steuert oder vom Gerät nur Daten empfängt. Ausschlusskriterien sind das nicht, aber sie grenzen die passende Zielgruppe ein.

Aus unserer Sicht passt der Treliv P22 zu allen, die Optik und solide Technik verbinden wollen und drei bis vier Einheiten pro Woche in moderatem Tempo planen. Wer vor allem einen günstigen Einstieg sucht, zahlt hier für das Holzdesign mit. Entscheidend bleibt, ob dir die steilere Ellipse eines Frontantriebs liegt. Daran ändert keine Ausstattung etwas. In unserem Vergleich der Skandika-Modelle liegt er technisch zwischen dem leichteren Carbon P18 und dem schwereren Carbon P23.

Nach den Datenblattwerten läuft der Treliv P22 rund, mit einer etwas steileren Ellipse als bei einem Heckantrieb. Das Schwungrad sitzt vorn, die Pedalarme gleiten hinten auf einem Doppelschienensystem. Diese Bauform erzeugt eine kürzere, steilere Bahn, die mehr an Treppensteigen als an Joggen erinnert. Der Ablauf ähnelt Nordic Walking, also kräftigem Gehen. Wer die flache, laufähnliche Ellipse eines Heckantriebs gewohnt ist, merkt den Unterschied in den ersten Einheiten.

Mit 51 cm Schrittlänge liegt das Gerät knapp über den 45 bis 50 cm, die den meisten Erwachsenen passen. Auch wer 1,90 m oder größer ist, bekommt damit einen langen Schritt ohne Trippelgefühl. Bei Frontantrieben fällt dieser Wert oft kürzer aus, deshalb ist er hier ein echtes Argument. Verstellbar ist die Schrittlänge nach allen Angaben nicht. In Haushalten mit sehr unterschiedlich großen Personen kommt dieser Kompromiss den Großen entgegen.

Der Pedalabstand, im Fachjargon Q-Faktor genannt, beträgt nur 5,8 cm. Werte unter 15 cm gelten schon als sehr gut. Die Füße stehen damit eng beieinander wie beim normalen Gehen, statt breitbeinig auseinander. Davon profitieren vor allem kleinere Menschen, bei denen ein breiter Stand schnell unnatürlich wirkt. Nachgemessen hat diesen ungewöhnlich niedrigen Wert niemand, er bleibt eine Herstellerangabe.

Die 22 kg Schwungmasse beziehen sich auf das gesamte System, nicht auf das Schwungrad. Gemeint ist die wirksame Masse des Antriebs, was das Rad selbst wiegt, verrät Skandika nicht. Ein hoher Wert spricht für einen gleichmäßigen Lauf ohne tote Punkte, garantiert ihn aber nicht. Ebenso wichtig sind saubere Lager und eine präzise Bremse, und darüber sagt eine Kilo-Angabe nichts. Hinweise auf einen holprigen oder ruckelnden Lauf gibt es keine.

Skandika bewirbt das vorn liegende Schwungrad als besonders gelenkschonend, ohne das zu begründen. Einen Beleg liefern die vorliegenden Tests nicht, wir lesen den Satz als Werbeversprechen. Die steilere Bahn des Frontantriebs belastet Knie und Hüfte anders als die flache Ellipse eines Heckantriebs. Welche Variante sich angenehmer anfühlt, hängt von Körperbau und Trainingsgewohnheit ab. Wer schon Beschwerden an Knie oder Hüfte hat, holt vor dem Trainingsstart ärztlichen Rat ein.

Wie fein lässt sich der Widerstand per Magnetbremse regeln?

In 32 elektrisch geschalteten Stufen regelt die Magnetbremse den Widerstand fein genug für Einsteiger und geübte Hobbysportler. Du wählst die Stufe am Trainingscomputer, ein Motor verschiebt daraufhin die Magnete der Bremse. Der Übergang zwischen den Stufen läuft gleichmäßig und leise. Viele Stufen heißen aber nicht automatisch viel Widerstand, die Spanne nach oben nennt Skandika nicht.

Die 22 Programme verteilen sich wie in der Tabelle unten, darunter ein Erholungstest, der deinen Puls nach der Belastung auswertet. Die festen Profile ändern den Widerstand automatisch, was erst die motorische Bremse möglich macht. So entstehen Intervalle oder Bergprofile, ohne dass du während der Einheit an der Konsole tippst. Die Pulsprogramme regeln den Widerstand nach deiner Herzfrequenz und brauchen dafür einen verlässlichen Pulswert.

Besonders nützlich ist das wattgesteuerte Programm, das eine eingestellte Leistung unabhängig vom Tempo hält. Trittst du schneller, nimmt die Bremse Widerstand heraus, wirst du langsamer, legt sie wieder nach. Das passt zu ruhigen Grundlageneinheiten und genau dosierten Intervallen. In dieser Preisklasse ist eine Wattsteuerung kein Standard. Ob die angezeigten Watt der tatsächlichen Leistung entsprechen, hat kein vorliegender Test überprüft.

Mit Kinomap funktioniert der Treliv P22 über Bluetooth, belegt ist aber nur die Datenübertragung, nicht die Widerstandssteuerung. Die App zeigt Videostrecken und geführte Einheiten, dein Tempo bestimmt, wie schnell die Landschaft vorbeizieht. Das motiviert, setzt aber eine stabile Verbindung voraus. Prüfe deshalb vorab, ob dein Smartphone oder Tablet mit Kinomap und der Bluetooth-Verbindung zusammenarbeitet. Die Ablage dafür sitzt direkt über dem Trainingscomputer im Blickfeld.

Technisch erfüllt der Treliv P22 die Voraussetzung für interaktives Training, denn seine Bremse wird motorisch verstellt. Nur bei einer solchen Bremse kann eine App den Widerstand passend zur Strecke selbst anheben oder senken. Ob Kinomap das bei diesem Modell tut, sagen weder Skandika noch der vorliegende Test. Ebenso möglich ist, dass das Gerät nur Daten sendet und du den Widerstand nach Anzeige selbst nachstellst.

Zum Gerät gibt es einen Code, mit dem du die Vollversion 30 Tage kostenlos nutzt. Danach brauchst du ein eigenes, kostenpflichtiges Abo bei Kinomap. Ohne Abo trainierst du mit dem Trainingscomputer und seinen Programmen weiter, ohne Funktionen am Gerät zu verlieren. Die App ist eine Zugabe für Abwechslung, kein Kaufgrund. Weitere Apps führt das Datenblatt für dieses Modell nicht, nur Kinomap.

Das LED-Display zeigt die üblichen Werte, darunter Trittfrequenz und Watt. Den Puls misst der Treliv P22 über Sensoren in den Griffen oder über einen Bluetooth-Brustgurt. Handsensoren liefern nur bei ruhigem Festhalten brauchbare Werte, für die vier Pulsprogramme raten wir deshalb zum Brustgurt, der nicht im Lieferumfang liegt. In der Vergleichstabelle des Herstellers steht der Bluetooth-Gurt mit dem Zusatz „über Kinomap“. Ob die Konsole den Gurt auch ohne App empfängt, erfragst du vor dem Kauf beim Hersteller.

Mit 63 kg Eigengewicht steht der Treliv P22 fest, nur unebene Böden bleiben ein Prüfpunkt. Crosstrainer unter etwa 40 kg gelten als Basisklasse, ab rund 60 kg laufen sie auch bei hohem Tempo ruhig. Der Treliv P22 liegt knapp darüber und damit im soliden Bereich der Mittelklasse. Der Rahmen besteht aus Eisen, die Holzelemente sitzen als Gestaltungselemente daran.

Die 135 kg Belastbarkeit lesen wir als Obergrenze ohne Reserve. Wer 120 kg oder mehr wiegt, nutzt das Gerät dauerhaft nahe an diesem Limit. Auf unebenem Boden lohnt es, die Standfestigkeit gerade bei intensiven Einheiten zu prüfen. Ausgleichsfüße erwähnt Skandika nicht, das klärst du vor dem Aufstellen in Altbauten. Eine Unterlegmatte schützt den Boden und hilft gegen Verrutschen auf glattem Parkett oder Fliesen.

Die Doppellaufschienen unter den Pedalen sollen für eine leise und flüssige Bewegung sorgen. Zusammen mit der geräuscharmen Magnetbremse eignet sich das Gerät damit für Mietwohnungen und das Training am Abend. Bei Schienengeräten entstehen Geräusche an den Laufrollen, wenn Staub oder Abrieb auf der Bahn liegt. Wischst du die Schienen gelegentlich mit einem trockenen Tuch ab, bleibt der Lauf ruhig.

Zum Umstellen hat der Treliv P22 Transportrollen und einen Handgriff, über den du ihn anhebst und schiebst. Bei 63 kg klappt das auf glattem Boden, über Teppichkanten oder Türschwellen wird es mühsam. Als Stellfläche brauchst du 146,5 x 71 cm, dazu Platz zum Aufsteigen und Luft hinter den Pedalen. Eine Klappfunktion ist nicht genannt, du planst den Platz also dauerhaft ein. Mit 172 cm Höhe fällt das Gerät in kleinen Zimmern auf, die Holzoptik wirkt dort aber wohnlicher als Kunststoff.

Nutzererfahrungen zum Treliv P22 gibt es bislang wenige, sie fallen zu Laufgefühl und Verbindung positiv aus. Genannt werden vor allem der Komfort beim Training und die funktionierende Kopplung mit der App. Defekte nach einigen Wochen oder Schleifgeräusche tauchen in den vorliegenden Berichten nicht auf. Bei so wenigen Stimmen ist das kein Beweis für eine lange Haltbarkeit. Sternebewertungen in Shops lassen wir außen vor, weil sie wenig über konkrete Eigenschaften verraten.

Beim Aufbau bestätigt sich der Aufwand, der oben schon als Schwäche steht. Der Zusammenbau verlangt Zeit und Genauigkeit, eine klar bebilderte Anleitung ist dabei unverzichtbar. Ein solcher Crosstrainer dauert ein bis zwei Stunden, zu zweit geht es leichter. Halte dir dafür einen ruhigen Nachmittag frei. Nach den ersten Einheiten ziehst du alle Schrauben einmal nach, bevor sich ein Knarzen einstellt.

Als belegtes Muster steht bislang nur der aufwendige Aufbau fest, alles andere sind einzelne Eindrücke. Zur Haltbarkeit über mehrere Jahre, zu Ersatzteilen und zum Service liegen noch keine Erfahrungen vor. Wer sichergehen will, achtet in neueren Bewertungen auf konkrete Beschreibungen von Geräuschen oder Ausfällen. Eine einzelne begeisterte Bewertung wiegt dabei weniger als zwei sachliche Hinweise auf denselben Mangel.

Naheliegende Alternativen sind die Skandika-Modelle Carbon P18 und Carbon P23 sowie ein selbstgenerierender Ellipsentrainer ohne Stromanschluss. Keines davon ist dem Treliv P22 in jedem Punkt überlegen. Die beiden Carbon-Modelle tragen ebenfalls 135 kg und verbinden sich per Bluetooth mit Kinomap. Wer Geräte anderer Marken quer vergleichen möchte, findet in unserer Übersicht der Crosstrainer weitere Modelle mit ihren Kenndaten.

Der Carbon P18 ist mit 55 kg leichter und hat ein Schwungmassensystem von 18 kg. Er bietet ebenfalls 32 Widerstandsstufen und ein wattgesteuertes Programm, insgesamt aber nur 13 Programme. Für App-Nutzer ist er interessant, denn Skandika listet für ihn neben Kinomap auch Fitshow und Zwift. Zwift unterstützt Crosstrainer offiziell nicht, die Verbindung läuft meist über eine Fahrrad-Kennung und klappt nicht immer. Auch der P18 trägt Holzoptik, steht mit dem geringeren Gewicht aber weniger ruhig.

Der Carbon P23 ist mit 77,5 kg das schwerste der drei Skandika-Modelle und hat 23 kg Schwungmasse. Das spricht für noch mehr Ruhe bei schnellem Tritt, dafür stellt er nur 16 Widerstandsstufen bereit. Er bringt 24 Programme und einen Funkempfänger für klassische Brustgurte mit 5,3 kHz mit. Eine Holzoptik fehlt, das schlicht schwarze Gerät gehört in einen Trainingsraum. Wer Standfestigkeit über die Optik stellt, ist mit dem P23 gut beraten.

Ein selbstgenerierender Ellipsentrainer wie das Modell von Merach braucht keine Steckdose und steht überall im Raum. Die Konsole bezieht ihren Strom aus der Bewegung und startet erst nach ein paar Umdrehungen. Das Gerät hat 47 cm Schrittlänge, ein 8 kg schweres Schwungrad und 16 magnetische Stufen, gewählt über ein zentrales Drehrad. Automatische Programme und eine Wattsteuerung sind damit nicht möglich. Für Gelegenheitstraining ohne Kabel passt das, gegenüber dem Treliv P22 fehlen aber Schrittlänge und Programmvielfalt.

Der Treliv P22 lohnt sich für regelmäßiges, moderates Heimtraining bei Nutzern, die klar unter 135 kg wiegen. Er passt in Wohnräume, in denen ein Fitnessgerät nicht wie ein Fremdkörper wirken soll. Großgewachsene profitieren vom langen Schritt, Kleinere vom schmalen Pedalabstand, was ihn für Paare und Familien tauglich macht. Programme und Kinomap bringen Abwechslung gegen eintönige Einheiten. Die Wattsteuerung macht ihn für Trainingspläne mit festen Leistungsvorgaben brauchbar.

Nicht empfehlen würden wir den Treliv P22 Menschen, die nahe an 135 kg oder darüber wiegen. Für sie ist ein Gerät mit höherer Belastbarkeit und mehr Eigengewicht die sicherere Wahl. Wer täglich lange, harte Einheiten plant, stößt bei einem Mittelklassegerät an Grenzen, dafür sind Geräte der Oberklasse mit größeren Reserven bei Lagern und Rahmen gebaut. Wer eine flache, laufähnliche Bewegung sucht, wird mit einem Heckantrieb glücklicher.

Vorsichtig sein sollten alle, die vor allem automatisch gesteuertes App-Training erwarten. Solange offen ist, ob Kinomap den Widerstand regelt, ist das kein sicheres Kaufargument. Wer mit dem Trainingscomputer trainiert und die App nur gelegentlich nutzt, verliert dadurch nichts. Funktioniert die Steuerung, ist das ein Bonus, auf den du dich vorher nicht verlassen solltest.

Im Verhältnis zur Ausstattung ordnen wir den Treliv P22 als faire Mittelklasse ein, nicht als Schnäppchen. Motorische Bremse, Wattsteuerung und hohes Eigengewicht findest du bei günstigeren Geräten selten zusammen. Der schwarze Carbon P23 bietet ähnliche Technik ohne Holzdesign, wenn dir die Optik gleichgültig ist. Die Garantie beträgt zwei Jahre, zur Versorgung mit Ersatzteilen danach ist nichts bekannt. Das solltest du vor dem Kauf beim Hersteller erfragen, weil es über die Lebensdauer entscheidet.

Vor der Bestellung lohnt ein Maßband-Check am geplanten Standort, der zur Raumhöhe auch die Pedalhöhe einbezieht. Wer über 1,90 m groß ist, rechnet zur Körpergröße die Höhe der Pedale am höchsten Punkt hinzu. Diesen Wert nennt Skandika nicht, im Zweifel fragst du nach. Im Keller oder unter einer Dachschräge entscheidet genau diese Rechnung, ob das Gerät dort passt. Miss die Stellfläche großzügig, weil du seitlich Platz zum Auf- und Absteigen brauchst.