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Asviva S18 Pro Speedbike vs Merach S36 Heimtrainer le comparatif
Vélo de biking
En un coup d’œil
Les valeurs clés des deux appareils côte à côte.
Note globale
7171Solide
7070Solide
Rapport qualité-prix
51Passable
88Très bien
Meilleur prix
898,00 €
239,99 €329,99 €−27 %
Avantage de prix
—
658,01 € moins cher
Offres
2 boutiques
3 boutiques
Classement dans la catégorie
Place 21 sur 45
Place 22 sur 45
Note
Notes détaillées comparées
Asviva S18 Pro SpeedbikeNote globale 71Merach S36 HeimtrainerNote globale 70
Asviva S18 Pro SpeedbikeMerach S36 Heimtrainer
Sensations de pédalage et résistance75/10073/100
Ergonomie et réglages67/10066/100
Application et connectivité69/10062/100
Stabilité et bruit71/10073/100
Qualité de fabrication et prise en main75/10078/100
Sensations de pédalage et résistance
75
73
Ergonomie et réglages
67
66
Application et connectivité
69
62
Stabilité et bruit
71
73
Qualité de fabrication et prise en main
75
78
Fiche technique
Fiches techniques comparées
Caractéristiques principales
Marque
Modèle
S18 Pro
S36
Système de résistancePrincipe de freinage selon le fabricant : magnétique (sans contact, silencieux), par friction (patin en feutre ou en cuir sur le volant d’inertie) ou électromagnétique avec réglage motorisé. Les fabricants appellent aussi le frein électromagnétique ECB ou frein à courants de Foucault. Si un moteur règle la résistance – elle s’ajuste d’elle-même pendant l’entraînement (résistance automatique, auto-follow, pilotage par application) –, cela compte comme « Électromagnétique (motorisé) », même si le fabricant ne parle que de frein magnétique ; « Frein magnétique » désigne un réglage par molette ou levier.
Frein magnétique
Frein magnétique
Masse d’inertiePoids du volant d’inertie selon le fabricant, pas la « masse d’inertie effective » ; convertir les valeurs en lbs en kg.
18 kg
8 kg
TransmissionTransmission vers le volant d’inertie selon le fabricant ; une courroie est plus silencieuse et demande moins d’entretien qu’une chaîne.
Courroie
Courroie
Charge max.Poids maximal de l’utilisateur selon le fabricant, et non le poids de l’appareil lui-même.
135 kg
150 kg
Connexion à l’applicationSelon le fabricant, le vélo peut être couplé à au moins une application d’entraînement (par ex. Zwift, Kinomap, application du fabricant).
Oui
Oui
Simulation de penteL’application règle automatiquement la résistance selon le profil du parcours, par ex. avec Zwift ou Kinomap – nécessite un réglage motorisé de la résistance
Oui
Non
Ergonomie et confort
Taille max. de l’utilisateurTaille maximale recommandée de l’utilisateur selon le fabricant.
200 cm
193 cm
Taille min. de l’utilisateurTaille minimale recommandée de l’utilisateur selon le fabricant.
150 cm
142 cm
Réglage de la selleSens de réglage de la selle selon le fabricant.
Hauteur et avant-arrière
Hauteur et avant-arrière
Réglage du guidonSens de réglage du guidon selon le fabricant.
Hauteur uniquement
Hauteur uniquement
Facteur QÉcart entre les pédales en cm selon le fabricant – plus il est faible, plus il ménage les articulations
18 cm
PédalesSystème de pédales fourni selon le fabricant ; les pédales mixtes ont une face automatique et une face à cale-pied. Look Delta est une norme automatique distincte, incompatible avec SPD.
Avec cale-pieds ou sangles
Avec cale-pieds ou sangles
Porte-bidonPorte-bidon fourni selon le fabricant.
Oui
Entraînement et résistance
Réglage de la résistanceType de réglage de la résistance selon le fabricant : en continu par molette ou par paliers fixes.
Par paliers
Réglage continu
Niveaux de résistanceNombre de niveaux de résistance selon le fabricant ; laisser vide en cas de réglage en continu.
24 niveaux
8 niveaux
Contrôle par wattsMaintient une puissance réglée en watts indépendamment de la cadence – le mode ERG des applications d’entraînement
Oui
Non
Puissance max.Puissance de freinage maximale en watts selon le fabricant
2 010 W
AlimentationAlimentation de la console selon le fabricant.
Bloc d’alimentation
Pile
Console et connectivité
ÉcranType d’écran intégré selon le fabricant ; un simple support de tablette compte comme absence d’écran.
LCD
LCD
Valeurs affichéesValeurs affichées directement par la console selon la fiche technique, pas seulement par l’application.
TempsVitesseDistanceCaloriesPouls
VitesseCadenceCaloriesTempsDistance
Affichage des wattsSelon le fabricant, le vélo affiche la puissance en watts, mesurée ou calculée à partir de la résistance et de la cadence.
Oui
Programmes d’entraînementNombre de programmes d’entraînement préinstallés
21
Applications compatiblesApplications que le fabricant déclare expressément compatibles.
KinomapZwift
Application du fabricantKinomapZwift
Interfaces sans filConnexions sans fil du vélo selon le fabricant.
Bluetooth
Bluetooth
Mesure du poulsMode de mesure du pouls ; vide = pas de mesure du pouls
Capteurs manuelsCeinture cardio Bluetooth
AbonnementIndique si l’entraînement et l’écran sont pleinement utilisables sans abonnement (Peloton, iFit)
facultatif
Support tabletteSupport pour tablette ou smartphone selon le fabricant ; signaler séparément les accessoires en option
Intégré
Intégré
Dimensions et installation
Dimensions (L × l × h)Monté, en cm, longueur × largeur × hauteur en position de guidon la plus basse – par ex. « 150 × 68 × 117 cm »
139,5 × 58 × 134 cm
110 × 48 × 128 cm
Poids à videPoids du vélo monté, sans emballage, selon le fabricant.
43 kg
29,94 kg
Roulettes de transportSelon le fabricant, le vélo dispose de roulettes pour le déplacer.
Oui
Oui
Normes et classification
Classe d’utilisationClasse d’utilisation au sens de la norme DIN EN ISO 20957, selon le fabricant.
H – Usage domestique
Général
Garantie
2 ans
Gamme de prix
Entrée de gamme
Contenu de la livraison
Indoorcycle S18 Pro, Fitnesscomputer, Pulsgurt, Netzteil, Bedienungsanleitung mit Montageanleitung, Werkzeug
Heimtrainer, Lenker mit Lenkerschaft, Sitz mit Sattelstütze, Pedale mit Riemen/Körben, Kleinteile, Montageanleitung, Werkzeug
Prix
Offres
Asviva S18 Pro Speedbike
- AsVIVA898,00 €Voir la boutique
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Merach S36 Heimtrainer
- 239,99 €Voir la boutique
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Verdict
Points forts et points faibles
Das Asviva S18 Pro Speedbike ist ein solides Mittelklasse-Speedbike für Fahrer bis 1,85 m, die vor allem im Sitzen trainieren. Riemen und Magnetbremse laufen leise und wartungsarm, du schaltest 24 Gänge per Taste am Lenker, und in Kinomap regelt die App den Widerstand laut Hersteller selbst. Der Haken: Mit 41 kg wenig Reserve im Wiegetritt, für schwere Fahrer und lange Sprints im Stehen gibt es stabilere Räder.
Points forts
- Leiser, wartungsarmer Antrieb mit Riemen und Permanentmagnetbremse
- 24 Gänge als 3 x 8 per Tasten am Lenker, fein abgestuft
- Kinomap regelt den Widerstand laut Hersteller automatisch
- Watt-Programm hält die Leistung durch automatische Nachregelung
- Realistische Rennradposition für Fahrer von 155 bis 185 cm
- Ersatzteile und Explosionszeichnungen beim Hersteller erhältlich
Points faibles
- 41 kg Eigengewicht, wenig Reserve für Sprints im Wiegetritt
- Schwungmasse im Test eher gering für intensives Training
- Lenker nur in der Höhe verstellbar, nicht in der Länge
- Aktuelle Version mit Körbchenpedalen statt Klickpedalen
- Widersprüchliche Herstellerangaben zu Pedalen, Pulsgurt und Schwungmasse
Der Merach S36 ist ein leises Einsteigerrad für die Wohnung: Magnetbremse und Riemen laufen fast geräuschlos, Zwift und Kinomap empfangen Tempo und Trittfrequenz. Bequem passt es Fahrern bis etwa 1,85 m, darüber wird die Sitzposition eng. Der Haken: harter Sattel und wackelnder Lenkerschaft bei Sprints, außerdem misst das Rad keine Watt.
Points forts
- Antrieb fast geräuschlos, laut Hersteller unter 25 dB
- Bluetooth-Verbindung zu Zwift, Kinomap und Merach-App lief im Test stabil
- Riemen und Magnetbremse wartungsarm, ohne Verschleißteile
- Widerstand stufenlos ab null, auch für Einsteiger mit wenig Kondition
- Q-Faktor von 18 cm für natürlichen, hüftbreiten Tritt
- Rahmen nach sechs Monaten Dauertest ohne Ermüdung
Points faibles
- Lenkerschaft wackelt bei Sprints um gut 1 cm
- Sattel sehr hart, drückt nach rund 30 min
- Distanzanzeige etwa doppelt so hoch, Display unbeleuchtet
- Kein App-gesteuerter Widerstand, keine Wattmessung
- Transportrollen schwach, mehrfach in Erfahrungsberichten kritisiert
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