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Domyos Challenge Bike vs. Sportstech sBike Lite en comparativa
Bicicleta de spinning
De un vistazo
Los datos clave de ambos productos uno al lado del otro.
Valoración
Valoraciones parciales comparadas
Ficha técnica
Fichas técnicas comparadas
Características principales
Ergonomía y confort
Accionamiento y resistencia
Consola y conectividad
Dimensiones e instalación
Normas y clasificación
General
Precios
Ofertas
Domyos Challenge Bike
- DECATHLON1299,99 €Ir a la tienda
Sportstech sBike Lite
699,00 €Ir a la tienda
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Veredicto
Puntos fuertes y débiles
Das Domyos Challenge Bike ist ein schweres Indoor Bike mit elektromagnetischer Bremse, die Zwift, Rouvy und Kinomap über offenes Bluetooth FTMS selbst steuern. Damit bekommst du echten ERG-Modus ohne Smart-Bike-Aufpreis. In Tests lag die Sollleistung nach rund 5 Sekunden an, und das Rad bleibt leise und ruhig im Wiegetritt. Der Haken: Sattelklemmung kippelt, Neigung grob gerastet. Außerdem wirkt die hauseigene App unfertig.
Puntos fuertes
- Zwift, Rouvy und Kinomap steuern den Widerstand automatisch per FTMS
- ERG-Sollleistung in Tests nach rund 5 Sekunden erreicht
- Rund 60 kg Eigengewicht, ruhig im Wiegetritt und Sprint
- Sehr leiser Lauf durch Magnetbremse und Riemen
- Kein Hersteller-Abo nötig, offen für jede FTMS-App
- Ersatzteile laut Hersteller mindestens 10 Jahre lieferbar
Puntos débiles
- Sattelklemmung kippelte in Tests, auch nach dem Tausch
- Sattelneigung rastet nur in groben Winkelschritten
- Hersteller-App E-Connected unübersichtlich und schlecht abgestimmt
- USB-Anschluss zu schwach, um große Tablets geladen zu halten
- Nicht klappbar, rund 60 kg schwer zu verschieben
Das Sportstech sBike Lite ist ein leises, stabiles Speedbike für Watt-Training zu Hause: In Tests lag die Wattanzeige höchstens 5 % neben einem Powermeter, und Kinomap regelt den Widerstand automatisch nach der Strecke. Der Haken: Zwift bekommt nur Daten, einen ERG-Modus gibt es nicht. Für Hobbysportler zwischen 160 und 195 cm ist es aus unserer Sicht eine starke Wahl ohne Abozwang.
Puntos fuertes
- Wattanzeige in Tests höchstens 5 % neben Powermeter-Pedalen
- Sehr leiser Lauf mit 38 bis 42 dB im Test
- Kinomap regelt den Widerstand automatisch nach Strecke
- Rund 60 kg schwerer Stahlrahmen bleibt auch im Sprint ruhig
- Sattel und Lenker in Höhe und Länge verstellbar, passt 160 bis 195 cm
- Offenes Bluetooth FTMS und QZ-Unterstützung, Abo bleibt optional
Puntos débiles
- Kein automatischer Widerstand und kein ERG-Modus in Zwift und Rouvy
- Höchstleistung von rund 400 W begrenzt kräftige Sprinter
- Keine eingebauten Trainingsprogramme, strukturierte Einheiten nur per App
- USB-Anschluss an der Konsole lädt keine Geräte
- Klick-Seite der Kombipedale rastet etwas hakelig ein
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