Test MOVA LiDAX Ultra 1200

• Der MOVA LiDAX Ultra 1200 mäht im Test ohne Draht und RTK in sauberen Bahnen.
• Das UltraTrim-Mähwerk lässt an geraden Pflasterkanten weniger als 5 cm Rand stehen.
• Kleine Hindernisse erkennt er zuverlässig erst, wenn die Mindesthöhe auf 5 cm steht.
• Ohne Allradantrieb drehen die Heckräder auf nassem Rasen beim Wenden durch.
• Eine Akkuladung mit 5 Ah reicht für rund 160 bis 190 m² Rasen.

Unter den drahtlosen LiDAR-Mähern mit Kamera ist der MOVA LiDAX Ultra 1200 ein guter Mittelklasse-Mäher: sauber auf der Fläche, schwächer bei flachen Hindernissen und weichem Boden. Wie gut er im Test abschneidet, hängt stark vom Garten ab. Auf ebenem, trockenem Rasen arbeitet er ruhig und systematisch. Sobald der Boden nachgibt oder Spielzeug herumliegt, wird er unberechenbar.

Seine Stärken liegen bei der Einrichtung und beim Mähbild. Die Station steht in wenigen Minuten, die Karte entsteht per App, und danach zieht der Mäher gerade, enge Bahnen ohne vergessene Inseln. Das verschiebbare Mähwerk bringt die Messer an geraden Kanten bis auf unter 5 cm an den Rand. Beim Kaffee auf der Terrasse stört er nicht.

Die Schwächen sind ebenso klar. Mit Werkseinstellung überfährt er Tennisbälle, Steine und Äste, hält dafür aber einzelne Grashalme für ein Hindernis. Ohne Allradantrieb drehen die Heckräder beim Wenden auf feuchtem oder lockerem Boden durch und reißen Grasnarbe heraus. In einer Hanglage mit weichem Boden ist er die falsche Wahl.

Ein gutes Gerät für ebene, aufgeräumte Rasenflächen, kein Allrounder.

Ohne Draht beschränkt sich die Einrichtung des LiDAX Ultra 1200 auf das Verankern der Station, die Kopplung per App und eine Karte, die man am besten selbst abfährt. Die Bodenplatte hält mit den 8 Erdankern, die man mit dem beiliegenden Sechskantschlüssel eindreht. Das Netzteil gehört mindestens 30 cm über den Boden, das Gras rund um die Station sollte kürzer als 6 cm sein.

Wichtiger als der Platz ist das Funknetz. Der Mäher funkt nur im 2,4-GHz-WLAN, und am Standort der Station muss das Signal kräftig ankommen. Ist es schwach, reagiert er mal und mal nicht, was die Kartierung zur Geduldsprobe macht; in einem Garten half erst ein Repeater. Die Kopplung per Bluetooth ist dagegen in wenigen Minuten erledigt.

Für die Karte bietet die App zwei Wege. Die automatische Kartierung per KI arbeitet auf klar begrenzten Flächen gut, auf 90 m² war sie nach rund 5 min fertig. In verwinkelten Gärten hält sie zu viel Abstand zum Rand, ließ sich einmal von einem Schatten zu einem Schlenker verleiten und startete auf einem anderen Grundstück gar nicht. Verlässlicher ist der virtuelle Joystick, mit dem du den Mäher einmal dicht an der Kante entlangführst und der sehr feinfühlig reagiert.

Durch die Schritte führt die App auf Deutsch, an einigen Stellen aber holprig übersetzt. Was mit dem Pfad zur Ladestation gemeint ist, erschließt sich beim ersten Mal nicht jedem. Wir raten, sich für die erste Kartierung einen ruhigen Nachmittag zu nehmen.

Unter Bäumen und bei wechselndem Licht fährt der MOVA LiDAX Ultra 1200 seine Bahnen verlässlich, weil 3D-LiDAR und Kamera ohne Satellitensignal auskommen. Der Laserscanner auf dem Dach tastet die Umgebung rundum ab, die Frontkamera ergänzt das Bild. Unter einem dichten Blätterdach, wo RTK-Mäher gern das Signal verlieren, hält er die Spur ebenso wie in der Dämmerung. Die Bahnen liegen gerade und eng nebeneinander, kleine Ecken bleiben nicht übrig.

Ganz ohne Aussetzer bleibt die Navigation nicht. Bei harten Wechseln zwischen Sonne und Schatten verliert er gelegentlich kurz die Orientierung. In einem Erfahrungsbericht verlor ein Gerät auf fertig kartierten Flächen wiederholt seine Position und fand nicht zur Station zurück; das Austauschgerät fuhr später auf einem fast 2 m breiten Pfad ins Gebüsch. Ein anderes Gerät verließ in mehreren Wochen zweimal den Mähbereich.

Engstellen ab 60 cm passiert er, braucht dort aber manchmal einen Moment zur Orientierung. Durchgänge um 70 cm zwischen Gartenmöbeln schafft er, ohne sich festzufahren. Mit 66,6 x 44,4 cm ist er allerdings ein großer Mäher, und in schmalen Passagen setzt er oft vor und zurück.

Zwischen den Zonen fährt er nur über Pfade, die du selbst per Fernsteuerung einzeichnest. Danach wechselt er selbstständig die Fläche und findet nach getaner Arbeit zur Station zurück. Bis zu 150 Zonen und zwei getrennte Karten lassen sich verwalten, etwa für Vorder- und Hintergarten.

Wie zuverlässig erkennt der MOVA LiDAX Ultra 1200 Hindernisse?

Mit Werkseinstellung reagiert die Kamera erst auf höhere Gegenstände. Bälle und Blumentöpfe umfährt er, flache Dinge unter 3 cm wie Steine oder eine Holzlatte überfährt er teilweise. Beim baugleichen Schwestermodell blieben ein lang ausgelegter Gartenschlauch und eine Gartenschaufel unerkannt.

Die Abhilfe steckt in der App: Die Mindesthöhe erkannter Objekte lässt sich in vier Stufen einstellen. Auf der kleinsten Stufe von 5 cm erkannte der Mäher ein Stück Gartenschlauch, einen Tennisball und eine Igel-Attrappe, die die KI sogar als Igel benannte. Menschen erkennt die Kamera ebenfalls und pixelt sie auf gespeicherten Fotos. Diese Einstellung gehört nach der Kartierung an erste Stelle.

Igel-Attrappen erkannte er auch in der Dämmerung, solange er frontal darauf zufuhr. Dunkle Objekte, die seitlich lagen, bemerkte er später. Eine Igelschutzfunktion und einen langsamen Modus für Kleintiere bringt er laut Hersteller mit, an echten Tieren prüft das aber niemand. Mähen solltest du deshalb nur bei Tageslicht.

Die Kehrseite der empfindlichen Kamera sind Fehlalarme. Löwenzahn hält sie für einen Igel, einzelne Grashalme für einen Schlauch, und der Mäher kurvt dann um Stellen herum, die gemäht werden müssten. Überhängende Heckenzweige am Rand lösen ebenfalls aus, sodass dort Streifen stehen bleiben. Umgekehrt schob er in einem Fall ein 20 bis 25 cm hohes Hindernis einfach weiter, obwohl die Erkennung auf 15 cm stand.

Die KI-Erkennung lässt sich am Rand oder ganz abschalten. Dann mäht er gründlicher, stößt aber an Gartentore und Spielzeug; ohne Sensoren am Heck fuhr er in einer Rezension sogar einen Zaun hoch und kippte um. Ohne Erkennung zu mähen, halten wir nur unter Aufsicht für vertretbar.

Wie viel Steigung schafft der Mähroboter mit Heckantrieb?

Versprochen sind 45 % Steigung, und auf trockenem, festem Rasen kommt der Heckantrieb auch dorthin. Das baugleiche Schwestermodell schaffte gut 45 %, an steilen Kanten aber mit sichtbarer Mühe. Auf weicherem Boden blieb ein Gerät hinter der Angabe zurück und musste dreimal hintereinander aus einer Mulde befreit werden.

Das größere Problem ist das Wenden. Der LiDAX Ultra 1200 dreht auf der Stelle mit seinen großen, grob profilierten Heckrädern und schiebt die Front herum. Auf nassem oder dünn bewachsenem Rasen drehen die Räder dabei durch und reißen Gras samt Erde heraus; auf frisch gesätem Rasen gingen so etwa 0,5 m² verloren, obwohl die Dreipunktwende aktiv war. Kein anderer Mangel kehrt so oft wieder.

Auf Sand oder Kieswegen fährt er sich fest. Wo er stecken bleibt, merkt er sich die Stelle nicht sofort, sondern fährt erneut hinein und schlägt sie erst nach der Rückkehr zur Station als Sperrzone vor.

Bei feuchtem Boden setzt sich das Radprofil schnell mit Erde und Gras zu, im Frühjahr gehört das Abbürsten zur Routine. Wer mehr als 45 % Gefälle oder lehmigen Boden hat, ist mit einem Allradmodell besser bedient.

Auf der freien Fläche hinterlässt der MOVA LiDAX Ultra 1200 ein gleichmäßiges, sauberes Schnittbild, weil er in engen U-förmigen Bahnen ohne Lücken fährt. Drei Klingen auf einer schwimmend gelagerten Scheibe schneiden 20 cm breit und gleichen kleine Bodenwellen aus. Für einen zweiten Durchgang drehst du die Richtung um 45° oder 90°, auch Kreuz- und Schachbrettmuster sind möglich. Gelegentlich lässt er einzelne Bahnen aus und holt sie erst später nach.

Die Schnitthöhe stellst du per App oder am Display in 5-mm-Schritten zwischen 30 und 100 mm ein, auch während der Fahrt. Am saubersten wird der Schnitt zwischen 40 und 70 mm. Bei 100 mm und dichtem Aufwuchs franst das Gras aus. Ein Wiesenmäher ist er nicht: Auf rauem, verkrautetem Rasen bleiben Halme stehen.

Beim Randmähen fährt die Messerscheibe seitlich aus. An geraden Kanten entlang von Pflaster bleibt so nur ein Streifen von weniger als 5 cm stehen, bündige Übergänge zum Weg überfährt er direkt. An geschwungenen Mauern und in Ecken bleibt ein sichtbarer Rest, den du mit der Schere nacharbeitest.

Zwei Eigenheiten stören im Randmodus. Die Kante mäht er immer auf der niedrigsten Stufe von 3 cm, was zwischen Zonen helle Streifen hinterlässt, wenn der Rest höher steht. Außerdem schneidet er nur die Außenkante der Fläche, rund um Sandkasten oder Trampolin bleibt das Gras stehen.

Über Wochen im Einsatz zeigt sich ein gemischtes Bild: Das Mähergebnis gefällt den meisten, doch Softwarefehler und eine aufgewühlte Grasnarbe kosten Nerven. Wer von einem Draht-Mäher umsteigt, sieht den Unterschied sofort, weil Bahnen statt Zufallsfahrten den Rasen gleichmäßig halten. Auf einer frisch nachgesäten Fläche wurde die Narbe durch tägliches Mähen in zwei Wochen dichter.

Die Ärgernisse liegen fast alle in der Software. Manche tauchen immer wieder auf, andere nur in einzelnen Gärten:

Eine Akkuladung hält 90 min und mehr, danach steht er rund eine Stunde an der Station. Pro Ladung schafft er 160 bis 190 m², je nach Rasendichte und Zahl der Wendemanöver. Für 1.000 m² kamen so gut 15 h reine Arbeitszeit zusammen, für knapp 600 m² im Effizienzmodus 10 bis 12 h. Selbst laut Hersteller liegt das Tagespensum im Standardmodus bei 1.000 m².

Im normalen Betrieb hört man nur ein leises Brummen. Über Pflaster klappern die Vorderrollen lauter als der Motor, hörbar wird er erst im Randmodus. Gemessen wurden 48,5 dB im Betrieb, das Handbuch nennt einen Schalldruck von 49 dB(A).

Beim Kundendienst fällt der Ton positiv auf. Bei hartnäckigen Navigationsfehlern tauschte der Hersteller ein Gerät gegen ein neues, in einem anderen Fall erstattete er nach erfolglosen Lösungsversuchen den Kaufpreis. Die Antworten kommen schnell, teils meldet sich der Support von selbst nach. Zuverlässige Software ersetzt das nicht.

Die Pflege hält sich in Grenzen. Dank IPX6 spülst du Gehäuse und Unterseite mit dem Gartenschlauch ab, ein Hochdruckreiniger ist tabu. Den LiDAR-Sensor säubert eine Bürste an der Station bei jedem Andocken, die Frontkamera wischst du bei Bedarf mit dem beiliegenden Tuch ab.

Wer einen ähnlichen Mäher mit mehr Steigfähigkeit sucht, landet beim technisch fast gleichen Dreame A2, für steile Gärten beim Allradmodell LiDAX Ultra AWD aus derselben Serie. Der Dreame A2 kombiniert ebenfalls 360°-LiDAR mit Kamera, mäht aber 22 cm breit und ist für 50 % Steigung ausgelegt. Seine Messer wechselt man ohne Werkzeug, dafür endet die Schnitthöhe bei 70 mm. Als 1200er-Version zielt er auf dieselbe Gartengröße.

Für Hänge über 45 % und weiche Böden führt kein Weg am Allradantrieb vorbei. Allradmäher dieser Klasse schaffen in der Regel um 80 % Steigung und verteilen die Kraft beim Wenden auf vier Räder. Neben dem LiDAX Ultra AWD gehört der Mammotion LUBA mini 2 AWD in diese Gruppe, der allerdings auf Satellitenortung setzt und unter dichten Bäumen sein Signal verlieren kann.

Wer an Beeten und Mauern gar nicht mehr nachschneiden will, schaut sich Modelle mit eigenem Kantentrimmer an, etwa den Ecovacs GOAT O1200 LiDAR Pro. Ein solcher Trimmer ist lauter als das Mähwerk. Alle drahtlosen Geräte nebeneinander zeigt der Überblick über Mähroboter ohne Begrenzungskabel.

Für ebene, trockene Rasenflächen bis etwa 800 m² mit klaren Grenzen ist der LiDAX Ultra 1200 eine klare Empfehlung, für Hanglagen und weiche Böden nicht. Die 1.200 m² im Datenblatt sind ein Höchstwert für Dauerbetrieb, mit 30 bis 50 % Reserve bleibt Luft für Regentage und verwinkelte Ecken. Seinen Vorteil spielt er unter Bäumen aus, wo RTK-Mäher ins Stocken geraten, und in Gärten mit mehreren Zonen.

Abraten würden wir bei steilen Hängen und bei weichem, oft nassem Boden, weil der Heckantrieb dort beim Wenden die Narbe zerwühlt. Ein naturnaher Rasen mit Löwenzahn und Wildkräutern passt ebenso schlecht, denn die Kamera umfährt die Blüten als Hindernis. Wer viel Spielzeug auf dem Rasen liegen lässt, muss vor jedem Lauf aufräumen.

Für Gärten unter 500 m² reicht der kleinere LiDAX Ultra 800 mit 4-Ah-Akku und gleicher Technik. Wer gern in der App feinjustiert, hat mit dem 1200er Freude. Wer ein Gerät zum Einschalten und Vergessen sucht, wird mit der Software hadern.

Basismodell, Garage oder 4G-Modul: die Varianten im Vergleich

Alle drei Ausführungen teilen Navigation, Mähwerk und App, sie unterscheiden sich bei Fläche und Zubehör. Das Basismodell LiDAX Ultra 1200 verbindet sich per WLAN und Bluetooth und hat keine Ortung per Mobilfunk. Für den Diebstahlfall sitzt an der Unterseite ein Fach für einen AirTag oder einen anderen Tracker, das Link-Modul für 4G lässt sich nachrüsten.

Die Ausführung LiDAX Ultra 1200 + Garage bringt das passende Dach für die Ladestation gleich mit. Es sollte die MOVA-Garage sein, denn fremde Garagen führen laut Handbuch mitunter zu Ladeproblemen.

Der LiDAX Ultra 1600 mit 4G-Modul ist für 1.600 m² ausgelegt, nutzt denselben 5-Ah-Akku und enthält das Link-Modul mit einem Jahr kostenloser Nutzung. Damit startest du Aufgaben auch ohne WLAN und siehst den Standort per GPS auf der Karte. Verlässt der Mäher den Kartenbereich, kommt eine Meldung aufs Handy. Diese Ausführung lohnt sich für große Grundstücke und für Stationen außerhalb der WLAN-Reichweite.

Die Ausführungen des LiDAX Ultra 1200

Version	Prix	Voir l’offrePublicité
LiDAX Ultra 1200Standard	à partir de 749,00 €Amazon1 offre	Voir l’offre
LiDAX Ultra 1600 mit 4G-Modul	Aucune offre disponible actuellement.
LiDAX Ultra 1200 + Garage	à partir de 849,00 €+13 % par rapport à la moins chère1 offre	Voir l’offre

Basismodell für Gärten mit gutem WLAN, Garage-Paket für alle, die die Station überdachen wollen, LiDAX Ultra 1600 mit 4G für große Grundstücke oder Stationen ohne WLAN-Empfang.