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Vélo de biking

En un coup d’œil

Les valeurs clés des deux appareils côte à côte.

Note globale
90Sehr gut
90Sehr gut
Rapport qualité-prix
87Très bien
95Très bien
Meilleur prix
1 299,99 €
699,00 €
Avantage de prix
—
600,99 € moins cher
Offres
1 boutique
1 boutique
Classement dans la catégorie
Place 2 sur 45
Place 1 sur 45

Note

Notes détaillées comparées

Domyos Challenge BikeNote globale 90Sportstech sBike LiteNote globale 90
Sensationsde pédalage et résistanceErgonomieet réglagesApplicationet connectivitéStabilitéet bruitQualitéde fabrication et prise en main
Domyos Challenge BikeSportstech sBike Lite
Sensations de pédalage et résistance93/10089/100
Ergonomie et réglages79/10091/100
Application et connectivité95/10090/100
Stabilité et bruit99/10097/100
Qualité de fabrication et prise en main85/10091/100
Sensations de pédalage et résistance
93
89
Ergonomie et réglages
79
91
Application et connectivité
95
90
Stabilité et bruit
99
97
Qualité de fabrication et prise en main
85
91

Fiche technique

Fiches techniques comparées

Caractéristiques principales

Marque
Domyos
Sportstech
Modèle
Challenge Bike
sBike Lite
Système de résistancePrincipe de freinage selon le fabricant : magnétique (sans contact, silencieux), par friction (patin en feutre ou en cuir sur le volant d’inertie) ou électromagnétique avec réglage motorisé. Les fabricants appellent aussi le frein électromagnétique ECB ou frein à courants de Foucault. Si un moteur règle la résistance – elle s’ajuste d’elle-même pendant l’entraînement (résistance automatique, auto-follow, pilotage par application) –, cela compte comme « Électromagnétique (motorisé) », même si le fabricant ne parle que de frein magnétique ; « Frein magnétique » désigne un réglage par molette ou levier.
Électromagnétique (motorisé)
Électromagnétique (motorisé)
Masse d’inertiePoids du volant d’inertie selon le fabricant, pas la « masse d’inertie effective » ; convertir les valeurs en lbs en kg.
11 kg
16,5 kg
TransmissionTransmission vers le volant d’inertie selon le fabricant ; une courroie est plus silencieuse et demande moins d’entretien qu’une chaîne.
Courroie
Courroie
Charge max.Poids maximal de l’utilisateur selon le fabricant, et non le poids de l’appareil lui-même.
130 kg
150 kg
Connexion à l’applicationSelon le fabricant, le vélo peut être couplé à au moins une application d’entraînement (par ex. Zwift, Kinomap, application du fabricant).
Oui
Oui
Simulation de penteL’application règle automatiquement la résistance selon le profil du parcours, par ex. avec Zwift ou Kinomap – nécessite un réglage motorisé de la résistance
Oui
Oui

Ergonomie et confort

Taille max. de l’utilisateurTaille maximale recommandée de l’utilisateur selon le fabricant.
195 cm
200 cm
Taille min. de l’utilisateurTaille minimale recommandée de l’utilisateur selon le fabricant.
160 cm
165 cm
Réglage de la selleSens de réglage de la selle selon le fabricant.
Hauteur et avant-arrière
Hauteur et avant-arrière
Réglage du guidonSens de réglage du guidon selon le fabricant.
Hauteur et avant-arrière
Hauteur et avant-arrière
Facteur QÉcart entre les pédales en cm selon le fabricant – plus il est faible, plus il ménage les articulations
17,5 cm
17 cm
PédalesSystème de pédales fourni selon le fabricant ; les pédales mixtes ont une face automatique et une face à cale-pied. Look Delta est une norme automatique distincte, incompatible avec SPD.
Pédales mixtes (SPD et cale-pied)
Pédales mixtes (SPD et cale-pied)
Porte-bidonPorte-bidon fourni selon le fabricant.
Oui
Oui

Entraînement et résistance

Réglage de la résistanceType de réglage de la résistance selon le fabricant : en continu par molette ou par paliers fixes.
Par paliers
Par paliers
Niveaux de résistanceNombre de niveaux de résistance selon le fabricant ; laisser vide en cas de réglage en continu.
32 niveaux
24 niveaux
Masse d’inertie (effective)Masse d’inertie effective ou démultipliée en kg indiquée par le fabricant – pas le poids du disque, qui figure sous « Masse d’inertie »
18 kg
Contrôle par wattsMaintient une puissance réglée en watts indépendamment de la cadence – le mode ERG des applications d’entraînement
Oui
Oui
Puissance max.Puissance de freinage maximale en watts selon le fabricant
1 500 W
350 W
AlimentationAlimentation de la console selon le fabricant.
Bloc d’alimentation
Bloc d’alimentation

Console et connectivité

ÉcranType d’écran intégré selon le fabricant ; un simple support de tablette compte comme absence d’écran.
Écran couleur TFT
LED
Taille de l’écranDiagonale de l’écran selon le fabricant ; laisser vide pour les écrans LCD simples
2,5 pouces
Valeurs affichéesValeurs affichées directement par la console selon la fiche technique, pas seulement par l’application.
TempsWattsDistanceVitesseCadenceCaloriesPouls
TempsDistanceCadenceVitesseWattsCaloriesPouls
Affichage des wattsSelon le fabricant, le vélo affiche la puissance en watts, mesurée ou calculée à partir de la résistance et de la cadence.
Oui
Oui
Programmes d’entraînementNombre de programmes d’entraînement préinstallés
40
0
Applications compatiblesApplications que le fabricant déclare expressément compatibles.
Application du fabricantZwiftKinomapFulGazRouvyQZ Fitness (qdomyos-zwift)
Application du fabricantKinomapZwiftQZ Fitness (qdomyos-zwift)
Bluetooth FTMSProtocole Bluetooth ouvert pour appareils de fitness – des applications absentes de notre liste peuvent aussi s’y connecter
Oui
Oui
Interfaces sans filConnexions sans fil du vélo selon le fabricant.
Bluetooth
Bluetooth
Mesure du poulsMode de mesure du pouls ; vide = pas de mesure du pouls
Ceinture cardio Bluetooth
Ceinture cardio Bluetooth
AbonnementIndique si l’entraînement et l’écran sont pleinement utilisables sans abonnement (Peloton, iFit)
aucun
facultatif
Coût de l’abonnementPrix mensuel normal de l’abonnement ; vide sans abonnement
7,99 €/mois
Support tabletteSupport pour tablette ou smartphone selon le fabricant ; signaler séparément les accessoires en option
Intégré
Intégré

Dimensions et installation

Dimensions (L × l × h)Monté, en cm, longueur × largeur × hauteur en position de guidon la plus basse – par ex. « 150 × 68 × 117 cm »
158 × 59 × 128 cm
143 × 62 × 130 cm
Poids à videPoids du vélo monté, sans emballage, selon le fabricant.
59 kg
60 kg
Roulettes de transportSelon le fabricant, le vélo dispose de roulettes pour le déplacer.
Oui
Oui
Mise à niveauPieds réglables en hauteur pour compenser les sols irréguliers selon le fabricant.
Oui
Oui

Normes et classification

Conformité aux normesConformité aux normes déclarée par le fabricant selon la fiche technique.
EN ISO 20957-1 / EN ISO 20957-7
Classe d’utilisationClasse d’utilisation au sens de la norme DIN EN ISO 20957, selon le fabricant.
H – Usage domestique
H – Usage domestique

Général

Garantie
2 ans
2 ans
Gamme de prix
Premium
Milieu de gamme
Année du modèle
2023
Contenu de la livraison
Indoor Bike, Lenker, Sattel, Kombi-Pedale, TFT-Konsole, Netzteil, Montagewerkzeug
Speedbike, Montagematerial und Werkzeug, Tablet-Halterung, Bedienungsanleitung, Netzteil, Flaschenhalter

Prix

Offres

Domyos Challenge Bike

Sportstech sBike Lite

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Verdict

Points forts et points faibles

Das Domyos Challenge Bike ist ein schweres Indoor Bike mit elektromagnetischer Bremse, die Zwift, Rouvy und Kinomap über offenes Bluetooth FTMS selbst steuern. Damit bekommst du echten ERG-Modus ohne Smart-Bike-Aufpreis. In Tests lag die Sollleistung nach rund 5 Sekunden an, und das Rad bleibt leise und ruhig im Wiegetritt. Der Haken: Sattelklemmung kippelt, Neigung grob gerastet. Außerdem wirkt die hauseigene App unfertig.

Points forts

  • Zwift, Rouvy und Kinomap steuern den Widerstand automatisch per FTMS
  • ERG-Sollleistung in Tests nach rund 5 Sekunden erreicht
  • Rund 60 kg Eigengewicht, ruhig im Wiegetritt und Sprint
  • Sehr leiser Lauf durch Magnetbremse und Riemen
  • Kein Hersteller-Abo nötig, offen für jede FTMS-App
  • Ersatzteile laut Hersteller mindestens 10 Jahre lieferbar

Points faibles

  • Sattelklemmung kippelte in Tests, auch nach dem Tausch
  • Sattelneigung rastet nur in groben Winkelschritten
  • Hersteller-App E-Connected unübersichtlich und schlecht abgestimmt
  • USB-Anschluss zu schwach, um große Tablets geladen zu halten
  • Nicht klappbar, rund 60 kg schwer zu verschieben

Das Sportstech sBike Lite ist ein leises, stabiles Speedbike für Watt-Training zu Hause: In Tests lag die Wattanzeige höchstens 5 % neben einem Powermeter, und Kinomap regelt den Widerstand automatisch nach der Strecke. Der Haken: Zwift bekommt nur Daten, einen ERG-Modus gibt es nicht. Für Hobbysportler zwischen 160 und 195 cm ist es aus unserer Sicht eine starke Wahl ohne Abozwang.

Points forts

  • Wattanzeige in Tests höchstens 5 % neben Powermeter-Pedalen
  • Sehr leiser Lauf mit 38 bis 42 dB im Test
  • Kinomap regelt den Widerstand automatisch nach Strecke
  • Rund 60 kg schwerer Stahlrahmen bleibt auch im Sprint ruhig
  • Sattel und Lenker in Höhe und Länge verstellbar, passt 160 bis 195 cm
  • Offenes Bluetooth FTMS und QZ-Unterstützung, Abo bleibt optional

Points faibles

  • Kein automatischer Widerstand und kein ERG-Modus in Zwift und Rouvy
  • Höchstleistung von rund 400 W begrenzt kräftige Sprinter
  • Keine eingebauten Trainingsprogramme, strukturierte Einheiten nur per App
  • USB-Anschluss an der Konsole lädt keine Geräte
  • Klick-Seite der Kombipedale rastet etwas hakelig ein

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