Segway Navimow i205 AWD: análisis

• Der Segway Navimow i205 AWD mäht im Test sauber und schafft Hänge bis 45 %.
• Eine Akkuladung reicht im Alltag für 80 bis 120 m² Rasen.
• Netz-RTK ersetzt die Antenne, bei schwachem Mobilfunk hilft die mitgelieferte GNSS-Antenne.
• Am Rand bleibt ein schmaler Streifen stehen, den du mit dem Trimmer nacharbeitest.
• Für Gärten über 350 m² ist der größere i208 AWD die bessere Wahl.

Für Gärten mit Hang, Wurzeln oder holprigem Boden bis etwa 350 m² lohnt sich der Segway Navimow i205 AWD, auf ebenem Rasen braucht man seinen Allrad kaum. Als Mähroboter ohne Begrenzungskabel zeigt er im Test, dass Netz-RTK und Kamera zusammen verlässlich navigieren. Am Hang hält er Steigungen bis 45 %, ohne dass die Räder durchdrehen.

Gegenüber dem Vorgänger i105E hat Segway genau dort nachgebessert, wo das alte Modell hängen blieb. Die Steigfähigkeit stieg von 30 auf 45 %, die Mähscheibe trägt fünf statt drei Klingen, und das 4G-Modul ist fest eingebaut. Den Unterschied merkst du vor allem auf unebenem Grund: Der i105E blieb in kleinen Löchern stecken, in einem Garten fuhr er sogar bis auf die Straße.

Die Schwächen liegen an anderer Stelle. Der Akku schafft pro Ladung weniger Fläche als angegeben, und am Rand bleibt ein Streifen stehen. Die Schnitthöhe stellst du per Drehrad am Gerät ein, nicht in der App.

In der Mittelklasse ist die Kombination aus Allrad, eingebautem Mobilfunk und Netz-RTK ungewöhnlich. Allradantrieb fand sich bisher vor allem bei großen Mährobotern für Flächen ab 1.000 m², die in einer ganz anderen Preisklasse liegen.

Ohne Draht ortet sich der Navimow i205 AWD über Netzwerk-RTK, also Satellitensignale mit Korrekturdaten aus dem Mobilfunknetz, und schließt Lücken mit seiner Kamera. Eine eigene Referenzstation im Garten braucht er dafür nicht. Die Korrekturdaten kommen über das eingebaute 4G-Modul, und das Navimow-Netzwerk-RTK gibt es laut Hersteller dauerhaft ohne Aufpreis. Ob dein Wohnort abgedeckt ist, prüfst du vorab per Postleitzahl auf der Navimow-Seite.

Unter dichten Baumkronen, wo das Satellitensignal abreißt, übernimmt die Kamera die Ortung. Auf einem Grundstück mit altem Baumbestand und lückenhaftem Mobilfunk fand der Mäher so ohne Aussetzer seinen Weg. Für einen Garten mit einigen Bäumen brauchst du also nicht zwingend einen LiDAR-Mäher.

Für Lagen mit schwachem Netz liegt eine GNSS-Antenne im Karton. Du montierst sie erhöht mit freier Sicht zum Himmel und machst den Mäher damit vom Mobilfunk unabhängig. Nötig wird sie, wenn die eingebaute SIM keine stabile Verbindung aufbaut.

Die Ladestation gehört auf eine ebene, offene Fläche mit mindestens 2 m Platz davor. Wände, Zäune und Bäume schatten das Signal ab. Hinter einem Grill reichte der Empfang nicht, die Station musste an eine freiere Stelle umziehen. Auch mit Netz-RTK muss der Mäher die Station dauerhaft erreichen, sonst bricht er die Aufgabe mit einer Fehlermeldung ab.

Wie aufwendig ist die Kartierung per Navimow-App?

Bis der Mäher in einem einfachen Garten zum ersten Mal losfährt, vergehen etwa zehn Minuten. Die App führt durch jeden Schritt und bleibt auch ohne Vorkenntnisse verständlich.

Für die Karte gibt es zwei Wege. Bei der automatischen Kartierung scannt der Mäher den Rasen selbst, was bei klaren Kanten gut klappt. In Gärten mit Beeten, Kies und fließenden Übergängen steuerst du ihn besser wie ein ferngesteuertes Auto an der Grenze entlang. Das dauert länger, wird aber genauer.

Bei den Details hakt es. Sperrzonen lassen sich nicht einfach auf die Karte zeichnen, du fährst sie mit dem Mäher ab, und die Steuerung dabei ist wenig intuitiv. Verbindungswege zwischen Zonen begradigt die App eigenmächtig zu geraden Strichen. Die Kurzanleitung erklärt weder die Prüfung der GPS-Signalstärke noch das Ändern fertiger Zonen ausführlich genug.

Für enge Passagen hilft eine Einstellung: Die Kamera lässt sich je Zone weniger empfindlich schalten, damit tief hängende Zweige den Mäher nicht stoppen. Bei 54,5 x 38,5 cm Grundfläche brauchen Durchgänge etwas mehr als 39 cm Breite.

Wie zuverlässig erkennt die VisionFence-Kamera Hindernisse?

Die VisionFence-Kamera blickt mit 140 Grad nach vorn und ist auf über 150 Objektarten trainiert. Herumliegende Kinderschuhe und Bälle umfährt der Mäher sicher, einen Hund im Garten erkennt er und weicht ihm aus. Beete grenzt er am Kontrast zwischen grünem Rasen und dunkler Erde sauber ab.

Fehlerfrei ist die Erkennung nicht. Eine Igel-Attrappe aus Plüsch umfuhr er knapp, mehr Abstand wäre beruhigender gewesen. In einem Garten stand eine Kinderrutsche aus Kunststoff nach dem Mähen oft woanders, er schob sie also vor sich her. Flache Dinge wie eine Schnur oder ein Schlauch im Gras bleiben ein Risiko, das auch teurere Mähroboter nicht ausräumen.

Nachts arbeitet die Kamera weiter, erkennt Hindernisse bei wenig Licht aber schlechter. Für Igel, die erst in der Dämmerung unterwegs sind, ist das gefährlich. Leg die Mähzeiten deshalb in den Tag, am besten in Stunden, in denen niemand im Garten spielt.

An Steigungen bis 45 %, auf Wurzelboden und feuchtem Rasen sorgt das angetriebene dritte Rad dafür, dass der i205 AWD nicht durchdreht und seine Spur hält. Das hintere Rad lenkt und treibt zugleich, eine Stabilitätsregelung verteilt die Kraft laufend auf die Räder. Auf einer steilen, feuchten Böschung drehten die Räder nicht durch, und die Grasnarbe blieb heil.

Am meisten hilft der Antrieb, wo der Boden zur Seite kippt. Mäher mit zwei Antriebsrädern rutschen dort langsam hangabwärts und landen am Zaun, der i205 AWD hält die Bahn. Steile Stücke fährt er schräg an. Wurzeln und unebene Steinwege überrollt er, Stufen schafft er bis 4 cm Höhe.

Die 45 % gelten für trockenes, 5 cm hohes Gras ohne Hindernisse. Nasser Rasen und Querneigung kosten Reserve. Wer einen Mähroboter mit Allrad am Hang darüber hinaus braucht, landet bei den großen Navimow-Modellen der X-Serie mit bis zu 84 %. Außerdem fehlt dem i205 AWD eine schwimmend gelagerte Mähscheibe, über tiefe Mulden und Buckel gleitet er nicht so glatt wie Topmodelle.

Prüf nach der Einrichtung in der App, ob der Allradmodus eingeschaltet ist. Bei einem Gerät war er ab Werk aus und musste erst in den Optionen angehakt werden.

Das Schnittbild ist sauber und gleichmäßig, nur an Mauern, Zäunen und hohen Kanten bleibt ein schmaler Streifen stehen. Die Mähscheibe mit fünf Klingen schneidet fein, und der Mäher zieht gerade Bahnen wie auf einem Fußballplatz. Das Schnittgut bleibt als Mulch liegen und verrottet schnell.

Die Schnitthöhe wählst du zwischen 20 und 60 mm per Drehrad am Gerät. Das funktioniert zuverlässig, eine Verstellung aus der Ferne gibt es aber nicht. Willst du im trockenen Hochsommer höher mähen, gehst du zum Mäher.

Am Rand stößt die Bauweise an ihre Grenze. Die Mähscheibe sitzt mittig unter dem Gehäuse, zur Außenkante bleiben einige Zentimeter. Grenzt der Rasen offen an einen Weg, fährt der Mäher ein Stück darüber und schneidet fast bis zur Kante. Vor Mauern und Beetkanten greifst du ab und zu zum Trimmer.

Pro Akkuladung schafft der i205 AWD im Alltag 80 bis 120 m², laut Hersteller sind es 125 m² auf einer rechteckigen Normfläche. Der Akku mit 2,55 Ah reicht für rund 60 Minuten Mähen, danach ist er in etwa einer Stunde wieder voll. In verwinkelten Gärten mit vielen Wendemanövern sinkt die Fläche je Ladung am stärksten.

Ein kompletter Durchgang zieht sich deshalb. Ein Rasen von 340 m² braucht drei Ladepausen und ist erst nach rund sieben Stunden fertig. Mit einem Benzinmäher wäre dieselbe Fläche in einer Viertelstunde erledigt, nur schiebst du dann selbst.

Im Gartenalltag fällt der i205 AWD vor allem durch ruhiges, zuverlässiges Arbeiten auf, Ärger machen eher Mobilfunk und Wetterlogik. Mit 59 dB ist er so leise wie eine Mikrowelle, du trinkst daneben auf der Terrasse Kaffee, ohne lauter zu sprechen. Nach drei Wochen täglichem Einsatz lief ein Gerät ohne einen einzigen Fehler.

Er lernt dazu. Stellen, an denen der Mäher anfangs zögerte, fährt er nach einigen Durchgängen ohne Stocken ab. In der App verfolgst du jederzeit, wo er gerade mäht und welche Fläche schon fertig ist.

Der Mobilfunkempfang entscheidet mit darüber, wie rund der Alltag läuft. Nahe der Station braucht der Mäher gutes 4G oder WLAN. In einem Garten fand die eingebaute SIM trotz guter Netzabdeckung meist keine Verbindung, erst mit der Antenne lief er halbwegs stabil. Prüf die Abdeckung deshalb vor dem Kauf.

Die Regenpause richtet sich nach Wetterdaten, nicht nach einem Sensor am Gerät. Beim größeren Schwestermodell blieb der Mäher in der Station, weil für den Ort Regen gemeldet war, obwohl der eigene Rasen trocken blieb. Setzt ein echter Schauer ein, fährt er zurück in die Station.

Dazu kommen der Randstreifen und die begradigten Zonenwege, die weiter oben beschrieben sind und in den Erfahrungen am häufigsten wiederkehren.

Wartung heißt beim i205 AWD vor allem, Mähscheibe und Klingen sauber zu halten und stumpfe Klingen rechtzeitig zu tauschen. Unter dem Gehäuse setzt sich Gras um die Scheibe fest, das du nach feuchten Tagen mit Bürste und weichem Wasserstrahl löst. Einen Hochdruckreiniger lässt du trotz IP66 weg.

Wann Klingen und andere Teile fällig sind, zeigt die App unter Einstellungen und Teilewartung. Bei jeder Reinigung lohnt außerdem ein Blick auf diese Stellen:

Beim Klingenwechsel kommt es auf das Drehmoment an. Die Klingen ziehst du mit 2,0 Nm an, die Mähscheibe selbst mit 1,4 Nm. Wie es geht, zeigt ein Video auf der Support-Seite von Navimow.

Ersatzklingen liegen bei, weitere gibt es als Vierer- und Sechserpack beim Hersteller. Wie schnell sie stumpf werden, hängt vom Rasen ab: Zweige, Zapfen und Steinchen setzen ihnen stärker zu als ein aufgeräumter Rasen.

Nach dem ersten Jahr wird das 4G-Datenpaket kostenpflichtig. Verlängerst du es nicht, entfallen die Steuerung über Mobilfunk und die GPS-Ortung bei Diebstahl. Das Netz-RTK ist davon nicht betroffen. Vor dem Winter reinigst du den Mäher gründlich und lagerst ihn frostfrei, für den Neustart im Frühjahr gibt es eine eigene Anleitung.

Segway Navimow i205 AWD mit Garage S: Welche Variante zu wem passt

Die beiden Ausführungen unterscheiden sich nur in der Garage. Der i205 AWD+Garage S bringt ein Dach für Station und Mäher mit, der i205 AWD kommt ohne. Mäher, Akku und Ausstattung sind identisch.

Die Garage hält Sonne, Regen und Laub vom geparkten Mäher fern. Das lohnt sich, wo die Station frei in der prallen Mittagssonne steht oder Laub von Sträuchern fällt. Weil die Station für die Ortung ohnehin offen stehen muss und ein Platz unter einem Baum ausscheidet, liefert die Garage dort den fehlenden Schatten.

In schattigen, windgeschützten Lagen reicht das Einzelgerät. Die Garage S gibt es auch einzeln als Zubehör, du rüstest sie bei Bedarf später nach.

Ausführungen des Navimow i205 AWD

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Mit Garage S für Stationen in praller Sonne oder unter Laubfall, ohne Garage für geschützte Standorte oder wenn du später nachrüsten willst.

Die richtige Wahl ist der i205 AWD für Rasenflächen bis etwa 350 m² mit Hang, Wurzeln oder unebenem Boden und offenem Himmel über dem Garten. Die angegebenen 500 m² setzen Mähen über den ganzen Tag voraus. Mit 30 bis 50 % Reserve, die wir bei jedem Mähroboter einplanen würden, landest du bei 250 bis 350 m², in verwinkelten Gärten eher am unteren Ende.

Ab etwa 350 m² ist der Navimow i208 AWD die bessere Wahl. Er nutzt dieselbe Technik, hat aber einen doppelt so großen Akku mit 5,1 Ah und schafft rund 250 m² je Ladung. Ausgelegt ist er für 800 m², bei einem Rasen von 400 m² halbiert sich die Zahl der Ladepausen.

Liegt der Rasen fast ganz unter Bäumen oder zwischen hohen Mauern, stößt die Satellitenortung trotz Kamera an Grenzen. Für solche Gärten baut Segway LiDAR-Modelle wie den i210 LiDAR, die sich per Laser orientieren und keinen freien Himmel brauchen. Allrad gibt es dort nur in der Pro-Ausführung.

Für Hänge über 45 % oder Flächen jenseits von 1.000 m² ist der i205 AWD zu klein. Dort arbeiten große Allradmäher wie der Navimow X4, der Steigungen bis 84 % schafft und in einer ganz anderen Preisklasse liegt.

Auf einem ebenen, rechteckigen Rasen bringt der Allrad wenig. Dort reicht ein drahtloses Modell mit Hinterradantrieb, und welche Geräte dafür infrage kommen, zeigt der Vergleich aktueller Mähroboter. Den i205 AWD empfehlen wir dir, sobald dein Garten Gefälle, Wurzeln oder schiefe Kanten hat.