WaterRower

WaterRower nació de John Duke, ingeniero de Yale y aspirante al equipo nacional estadounidense de remo, que en 1988 construyó el primer remo con resistencia por agua en la localidad costera de Warren, Rhode Island.

Una rueda de paletas dentro del depósito crea la tracción y el sonido: cuanto más fuerte es la palada, mayor la resistencia, sin ningún ajuste. Los chasis son de madera maciza, por ejemplo fresno; el aparato se queda de pie en un rincón en lugar de acabar en el sótano.